什么是鐵路車輛？鐵路車輛有多少種？超大貨物是怎樣運(yùn)輸?shù)�？列車跑起來如何能剎得��？車輛怎樣“體檢”、“看病”？什么叫5T系統(tǒng)？5T系統(tǒng)如何提高了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩婪赌芰�？《漫話車輛》為你解讀鐵路車輛的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)，讓你了解五花八門的鐵路客車、貨車車輛以及車輛的安全監(jiān)測和維修保養(yǎng)！
作者簡介：
廉潔，高級工程師。1943年出生，1967年畢業(yè)于北京鐵道學(xué)院（今北京交通大學(xué)）車輛專業(yè)，多年一直從事鐵道車輛的技術(shù)管理工作，先后任鐵道部東北辦事處工程師，鐵道部駐沈陽鐵路局車輛驗(yàn)收室主任，沈陽鐵路局車輛處副處長兼總工程師。被鐵道部派往日本、德國等7國進(jìn)行技術(shù)研修
目錄：
引言（車輛自述）
第一單元概述鐵路車輛
鐵路車輛有幾“怪”
繁衍兩世紀(jì)，依然只兩家
第二單元細(xì)說車輛結(jié)構(gòu)
安在車輪上的“房子”
粗壯而靈活的“腿腳”
兄弟姐妹牽手行
首當(dāng)其沖靠緩沖
第三單元令停即止話制動
剎得住才能跑得快
延續(xù)百年的空氣制動
“迷宮”里的氣流“大戰(zhàn)”
客車新一代制動機(jī)
更快更強(qiáng)更穩(wěn)當(dāng)引言（車輛自述）
第一單元概述鐵路車輛
鐵路車輛有幾“怪”
繁衍兩世紀(jì)，依然只兩家
第二單元細(xì)說車輛結(jié)構(gòu)
安在車輪上的“房子”
粗壯而靈活的“腿腳”
兄弟姐妹牽手行
首當(dāng)其沖靠緩沖
第三單元令停即止話制動
剎得住才能跑得快
延續(xù)百年的空氣制動
“迷宮”里的氣流“大戰(zhàn)”
客車新一代制動機(jī)
更快更強(qiáng)更穩(wěn)當(dāng)
取消“近水樓臺先得月”
鐵路車輛也帶“手剎”
奮不顧身“抱”車輪
危急時刻顯身手
第四單元客車面面觀
早期的客車什么樣?
中國鐵路三代客車
剖視25T型客車
生就一副“熱心腸”
“別出心裁”的客車
第五單元貨車眾生相
為何選“70噸級”為目標(biāo)?
通用貨車“五虎上將”
專用貨車五花八門
貨車中的“巨無霸”
鐵路貨車發(fā)展方向
第六單元防患未然保平安
百般呵護(hù)，經(jīng)�！绑w檢”
“車輛大夫”功不可沒
排兵布陣，緝拿“元兇”
軌道邊的“火眼金睛”
軌道上的精確“磅秤”
軌道邊有個“聽診器”
軌道邊還有“照相館”
客車上也有“偵察兵”
鳴謝
知識小辭典
車輛的方位
車輛的軸重分類
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