鄧小平為林彪機(jī)組遇難人員定性 廣辛 提起1971年的“9·13”事件,大家都不會(huì)忘記。當(dāng)時(shí),機(jī)上人員無(wú)一生還。這里面,林彪及其妻子葉群、兒子林立果、死黨劉沛豐背叛祖國(guó),死有余辜?墒牵瑱C(jī)長(zhǎng)潘景寅、機(jī)械師李平、邰起良、張延奎四位機(jī)組人員,是不是參與叛逃的成員?或者是被林立果挾持?他們的死最后是如何定性的呢? 凡是關(guān)心“9·13”這一歷史事件的人,都很自然地聯(lián)想到這個(gè)問(wèn)題。 1971年9月13日零時(shí)32分,林彪一伙乘256號(hào)飛機(jī)倉(cāng)皇出逃后,機(jī)組未登機(jī)的五名成員不知飛機(jī)去向,一片驚慌。9月14日下午,機(jī)組五人就被山海關(guān)機(jī)場(chǎng)的海軍人員兩個(gè)夾一個(gè)地押解上開(kāi)往北京的火車(chē)。當(dāng)晚,被關(guān)進(jìn)公主墳的海軍司令部大院西側(cè)的平房里。一個(gè)星期后,被送到設(shè)在北京軍區(qū)所在地的中央專(zhuān)案組。 1976年初,我們的飛行資格被下令解除,然后,一律轉(zhuǎn)業(yè)地方并勒令離開(kāi)北京。從此,本來(lái)就已經(jīng)殘缺不全的機(jī)組五人各奔東西,另覓安身立命之所! 256機(jī)組在墜機(jī)中死亡的四名人員的命運(yùn),遠(yuǎn)不如仍活在人世間的五個(gè)人! 9·13”事件后,林彪一伙被定性為反革命集團(tuán),而機(jī)組遇難人員如何定性,沒(méi)有任何一級(jí)組織敢于拍板定案,成了懸而未決的疑案。 我們僥幸存活下來(lái)的機(jī)組五人雖然曾寫(xiě)過(guò)大量的旁證材料,證明從他們生前的言行中,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何證據(jù)來(lái)證明與林彪的叛逃陰謀有聯(lián)系。只是當(dāng)時(shí)機(jī)組五人也處在被審查處理的狀態(tài),人微言輕,我們的證言在這一重大事件面前顯得那樣蒼白無(wú)力,在“四人幫”當(dāng)政時(shí)期,沒(méi)有哪一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)敢用我們的話為死者爭(zhēng)取一個(gè)說(shuō)法! ∞D(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在1980年的11月15日,鄧小平在接見(jiàn)美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》總編輯厄爾·費(fèi)爾時(shí),曾正面回答了費(fèi)爾關(guān)于三叉戟256飛機(jī)失事的原因。鄧小平說(shuō):“據(jù)我個(gè)人判斷,飛行員是個(gè)好人,因?yàn)橛型瑯右患茱w機(jī)帶了大量黨和國(guó)家機(jī)密材料準(zhǔn)備飛到蘇聯(lián)去,就是這架飛機(jī)的飛行員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,經(jīng)過(guò)搏斗,飛機(jī)被迫降,但這個(gè)飛行員被打死了。” 有關(guān)鄧小平這段重要講話的報(bào)道,刊登在1980年11月23日的人民日?qǐng)?bào)上。當(dāng)時(shí),我已經(jīng)被勒令離京只身在外地工作整四年! ≡谀瞧У娜庑〕且粋(gè)工廠的單身宿舍里,借著昏暗的燈光,我手捧報(bào)紙,熱淚盈眶,心情久久不能平靜! ∫簿褪菑哪莻(gè)時(shí)候起,潘景寅的愛(ài)人踏上了為夫正名的艱難之路! 〕松蠂(guó)務(wù)院信訪辦之外,這種問(wèn)題一般主管部門(mén)是不敢問(wèn)津的。開(kāi)始,國(guó)務(wù)院信訪辦的人說(shuō),這個(gè)問(wèn)題不是早已經(jīng)落實(shí)了嗎?也許他們認(rèn)為,事情已經(jīng)過(guò)去這么多年了,憑經(jīng)驗(yàn)也早該落實(shí)了。等再找上門(mén)的時(shí)候,回答說(shuō),這樣的問(wèn)題應(yīng)該到原單位尋找解決辦法。潘景寅的家人幾經(jīng)上訪,才引起有關(guān)人員重視,經(jīng)信訪辦與原單位直接聯(lián)系及有效的工作,信訪辦一方面讓專(zhuān)機(jī)師支取500元錢(qián)給家屬,解燃眉之急,為潘景寅的孩子看。涣硪环矫,由專(zhuān)機(jī)師就機(jī)組四位死難者的問(wèn)題,向上級(jí)部門(mén)請(qǐng)示處理辦法。 潘景寅的愛(ài)人與全家,經(jīng)過(guò)一年多的奔波,終于在1982年初得到了由中國(guó)人民解放軍總政治部簽發(fā)的《革命軍人病故證明書(shū)》! 陡锩娙瞬」首C明書(shū)》內(nèi)容如下: 潘景寅同志于一九七一年九月十三日在蒙古溫都爾汗隨飛機(jī)墜毀死亡,特向各位親屬表示親切的慰問(wèn)。望化悲痛為力量,為建設(shè)祖國(guó)和保衛(wèi)祖國(guó)而努力奮斗。 中國(guó)人民解放軍總政治部一九八一年十二月二十三日 在證明書(shū)的背面有潘景寅所在的部別、個(gè)人簡(jiǎn)歷、出生年月及專(zhuān)機(jī)師和區(qū)民政局簽發(fā)的撫恤金意見(jiàn)等。 另外三名死難者的證明書(shū)與潘景寅的是一樣的。從證明書(shū)中可以看出,證明書(shū)中“隨飛機(jī)墜毀死亡”一句是死難者定性的核心。也就是說(shuō),機(jī)組四人的死其性質(zhì)屬正常死亡,既不能像林彪等人那樣屬于叛徒,也沒(méi)有按正常飛行事故中以身殉職那樣被定為烈士。按這樣的結(jié)論,潘景寅的家屬得到了500元撫恤金,再加上搬家損失等共得到了近7000元的補(bǔ)償! ∵@里需要指出一點(diǎn)的是,《證明書(shū)》上印的是“革命軍人病故證明書(shū)”,其中“病故”二字顯然與實(shí)際不符。據(jù)說(shuō),當(dāng)時(shí)找不到“死亡證明書(shū)”,上級(jí)簽發(fā)的時(shí)間又很緊,不得已而用之。 也許還是根據(jù)鄧小平講話的精神,已經(jīng)遠(yuǎn)在外地多年的機(jī)組五人及相當(dāng)一部分受“9·13”事件牽連人員審查結(jié)論被撤消,檔案中已見(jiàn)不到“9·13”事件的痕跡,就像是當(dāng)年沒(méi)有發(fā)生過(guò)這件事一樣。? 摘自《北京紀(jì)事》2000年第7期廣辛文?
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