《鐵路集裝箱中心站關(guān)鍵資源調(diào)度優(yōu)化理論與方法》以鐵路集裝箱中心站關(guān)鍵資源為研究對象，以關(guān)鍵資源的調(diào)度優(yōu)化為研究點(diǎn)，對鐵路集裝箱中心站關(guān)鍵資源調(diào)度優(yōu)化理論及方法進(jìn)行了研究，主要內(nèi)容包括：中心站關(guān)鍵資源調(diào)度優(yōu)化體系架構(gòu)、混堆模式下的中心站堆存空間資源調(diào)度優(yōu)化、不同裝卸模式下的中心站裝卸設(shè)備資源調(diào)度優(yōu)。
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