揚(yáng)州是國(guó)務(wù)院首批公布的二十四座歷史文化名城之一，它處于江蘇省中部、江淮平原南端、長(zhǎng)江下游北岸，是國(guó)家重點(diǎn)工程南水北調(diào)東線水源地，也是獲得聯(lián)合國(guó)頒布的人居環(huán)境獎(jiǎng)的城市。揚(yáng)州的名稱很早見于《尚書？禹貢》:“淮海惟揚(yáng)州�！苯衲晔菗P(yáng)州建城兩千五百年。公元前四百八十六年『吳城邗，溝通江淮』拉開了古城發(fā)展的序幕。憑借瀕臨運(yùn)河、長(zhǎng)江與淮河的有利條件，揚(yáng)州在中國(guó)歷目前一向以交通便利、經(jīng)濟(jì)繁榮、人文薈萃而聞名，在漢朝、唐朝和清朝曾經(jīng)有過三次輝煌時(shí)期：漢代被描述為『車掛轊，人駕肩，廛闬撲地，歌吹沸天』『柂以漕渠，軸以昆崗，重江復(fù)關(guān)之隩，四會(huì)五達(dá)之莊』；唐代有『春風(fēng)蕩城郭，滿耳沸笙歌』，『東南佳麗』、『揚(yáng)一益二』的美譽(yù)；清代則將揚(yáng)州與杭州、蘇州與揚(yáng)州并列，稱為『杭州以湖山勝，蘇州以市肆勝，揚(yáng)州以園亭勝』，揚(yáng)州作為一個(gè)園林城市而為世人所認(rèn)可。清代的揚(yáng)州是兩淮鹽業(yè)的管理中心，也是國(guó)家很重要的稅源地，受到中央政府的高度重視，康熙和乾隆皇帝多次南巡，都曾駐蹕于揚(yáng)州，進(jìn)一步推動(dòng)了揚(yáng)州的城市發(fā)展。在清末的交通大變局中，揚(yáng)州曾經(jīng)因?yàn)榕c主流交通失之交臂而一度衰落，但解放以來，尤其是改革開放以來，揚(yáng)州人在城市建設(shè)的征途上奮起直追，如今，揚(yáng)州擁有了鐵路、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋、揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)等一系列現(xiàn)代交通設(shè)施。同時(shí)，揚(yáng)州又沒有忘記歷史和文化，牽頭申報(bào)中國(guó)大運(yùn)河作為世界文化遺產(chǎn)取得成功，表明今日揚(yáng)州在建設(shè)古代文化與現(xiàn)代文明交相輝映的世界名城方面做出了巨大努力。揚(yáng)州城在歷目前曾歷盡滄桑，幾經(jīng)興衰，古今各種著述中曾經(jīng)用輿圖為古城留下寶貴的記錄，今人的研究成果常常也以地圖向人們描繪出揚(yáng)州城的歷史風(fēng)貌。本書選圖120余幅，采用宣紙雙色印刷。這批精選的揚(yáng)州歷史圖錄，向人們展示出揚(yáng)州城二千五百年以來演變和發(fā)展的歷史軌跡。
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