首部『火車上的文學(xué)史』展現(xiàn)波瀾壯闊的鐵道文學(xué)世紀(jì)。
以470頁整整34萬字的容量，并首次曝光20幅珍貴歷史資料照片。
《我們的文學(xué)道路》汽笛鐵路文學(xué)編年史是國內(nèi)首部鐵路文學(xué)史。以1950年至2015年的時間維度編年史復(fù)現(xiàn)了中國鐵道文學(xué)的歷史和當(dāng)下全景。創(chuàng)刊于1949年的《人民鐵道》在1950年開啟《汽笛》文學(xué)副刊的火車﹣文學(xué)雙重平行宇宙。
本書作者歷時兩年的寫作，將中國現(xiàn)當(dāng)代鐵路文學(xué)以開放性的，文學(xué)性的和原生性的一手資料展現(xiàn)給讀者。按照時間年代線索，將從1950年至今刊發(fā)在《汽笛》副刊上的代表性文學(xué)和詩歌高度還原到這部編年史中。并收有全路八屆全路文學(xué)獎的情況�？偨Y(jié)了鐵路作家的全景�？梢哉f，汽笛文學(xué)史就是一部中國鐵路文學(xué)史。
《我們的文學(xué)道路》由著名鐵路作家王雄做序。
本書并展示了上世紀(jì)90年代《汽笛》副刊和當(dāng)代中國詩人的密切關(guān)係。“大走勢”重點(diǎn)採訪以嚴(yán)力，王家新，歐陽江河，陳東東，瀟瀟，樹才，莫非，藍(lán)藍(lán)，中島，伊沙，侯馬，王艾，西渡等詩人，以及芒克，宋琳，金重，宇向等的油畫作品攝持。
包豪斯超現(xiàn)實(shí)主義風(fēng)格的鐵道文學(xué)編年史。 作者簡介
王京生 1965年生于北京。詩人，作家。1990年7月進(jìn)入《人民鐵道》報社至今，現(xiàn)為副刊部副主任，長期從事《汽笛》文學(xué)副刊編輯和當(dāng)代鐵路文學(xué)研究工作。
80年代中期開始詩歌創(chuàng)作，以筆名宋逖出版有《流亡的語速——來自左岸的音樂極樂同盟》《家書·流亡編號》《夜鶯障礙——唱片客的秘密聆聽年代》等書。
近年來專注于古典音樂和爵士樂的隨筆寫作，現(xiàn)居北京。
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