習(xí)近平總書記指出：“一切勞動(dòng)者，只要肯學(xué)肯干肯鉆研，練就一身真本領(lǐng)，掌握一手好技術(shù)，就能立足崗位成長成才，就都能在勞動(dòng)中發(fā)現(xiàn)廣闊天地，在勞動(dòng)中體現(xiàn)價(jià)值、展現(xiàn)風(fēng)采、感受快樂。”實(shí)干托舉未來。中國要從制造大國向智造強(qiáng)國邁進(jìn)，離不開每一位技術(shù)工人的開拓與創(chuàng)新。實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo)，更離不開各行各業(yè)踐行、發(fā)揚(yáng)“工匠精神”的人。廣東是經(jīng)濟(jì)大省、創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)省。改革開放三十多年來，南粵大地各行各業(yè)的勞動(dòng)者，用雙手創(chuàng)造了發(fā)展奇跡，尤其是在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、追求創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的大背景下，不少一線的勞動(dòng)者摒棄浮躁，潛心鉆研，以創(chuàng)新突破煥發(fā)產(chǎn)業(yè)活力，推動(dòng)社會(huì)發(fā)展。本書走近正在南粵各行各業(yè)勤勞奮戰(zhàn)的工匠，傾聽他們的故事，記錄他們的風(fēng)采，發(fā)掘他們的精神，以激發(fā)每一位勞動(dòng)者的創(chuàng)造力，共同為實(shí)現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)智慧和力量。
本書簡介：
寂寂二十年，一朝見真章/電工為陶藝注入文化，演繹陶瓷“變形記”/陶藝家人能常清靜，手下有神作/首飾設(shè)計(jì)師十幾年前首飾加工業(yè)就有他的“智造”傳奇/傳統(tǒng)首飾加工師“金耳朵”“金手指”是怎樣煉成的/鋼琴調(diào)音師攬復(fù)古活，融現(xiàn)代芯/收音機(jī)制作者一群小羊?yàn)楹文軗屪呙桌鲜蟮姆劢z？/玩具制造者天河標(biāo)準(zhǔn)：藍(lán)花楹樹下的城市管理秘密/城市管理者12年潛心“煮飯”，研發(fā)出媲美日本的電飯煲/電熱產(chǎn)品技術(shù)人員總理坐他們造的渡船/船工 下篇 中國智造
3D打印程序員顛覆傳統(tǒng)工匠活/3D打印程序員十年磨礪，廣州ATM機(jī)“敲”開全球市場/ATM技術(shù)人員中國“高度”背后的“鋼鐵俠”/鋼構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人力透“紙”背的堅(jiān)持：至少做到99分/石墨烯電子紙研發(fā)人廣東老板挑戰(zhàn)筆尖上的中國難題/制筆企業(yè)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)，德國人不信他們能釀出純生啤酒/啤酒集團(tuán)總工程師他造出一把日本原廠都沒有的“神器”/鈑金工用“偏執(zhí)”攻占?xì)W美汽車診斷儀市場/汽保企業(yè)負(fù)責(zé)人3位東莞工匠“拿下”美國首條無人駕駛地鐵訂單/UPS技術(shù)人員為飛機(jī)遠(yuǎn)程“把脈”/機(jī)務(wù)系統(tǒng)工程師在廣州凌晨開工的軌檢車“醫(yī)生”/地鐵維護(hù)技術(shù)人員產(chǎn)品的偏執(zhí)源于企業(yè)創(chuàng)始人的更加偏執(zhí) /無人機(jī)研發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人 前言2016年的初春，“工匠精神”這個(gè)老而彌新的詞匯，火遍大江南北。在3月召開的全國“兩會(huì)”上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出，鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。“工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，讓人耳目一新。
工匠精神，在個(gè)人層面是一種精工細(xì)作的精品意識(shí)，是對產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精益求精、追求卓越的極致技藝，更是靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫的精神品質(zhì)；在社會(huì)層面，是對勞動(dòng)的虔誠與認(rèn)同，是對技術(shù)的敬畏與尊重，以及勞動(dòng)者自身的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
時(shí)代呼喚工匠精神。當(dāng)前，中國正在由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深層次改革亦在逐步推進(jìn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)成為新形勢下的新要求。如果說提高科技創(chuàng)新水平、強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力、提升信息化與工業(yè)化融合水平是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“硬件”，那么一大批具備工匠精神的勞動(dòng)者和尊崇工匠精神的社會(huì)環(huán)境則是必不可少的“軟件”，只有二者深度融合，才能為中國制造業(yè)的騰飛插上雙翼。
廣東作為改革開放的先行地，30多年來在諸多行業(yè)沉淀了豐厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，涌現(xiàn)出一批具備精致技藝和專一精神的技術(shù)工人，他們和無數(shù)普通勞動(dòng)者一起用雙手創(chuàng)造出廣東發(fā)展2016年的初春，“工匠精神”這個(gè)老而彌新的詞匯，火遍大江南北。在3月召開的全國“兩會(huì)”上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出，鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。“工匠精神”首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，讓人耳目一新。工匠精神，在個(gè)人層面是一種精工細(xì)作的精品意識(shí)，是對產(chǎn)品的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序、每個(gè)細(xì)節(jié)都精益求精、追求卓越的極致技藝，更是靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫的精神品質(zhì)；在社會(huì)層面，是對勞動(dòng)的虔誠與認(rèn)同，是對技術(shù)的敬畏與尊重，以及勞動(dòng)者自身的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。時(shí)代呼喚工匠精神。當(dāng)前，中國正在由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深層次改革亦在逐步推進(jìn)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)成為新形勢下的新要求。如果說提高科技創(chuàng)新水平、強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力、提升信息化與工業(yè)化融合水平是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“硬件”，那么一大批具備工匠精神的勞動(dòng)者和尊崇工匠精神的社會(huì)環(huán)境則是必不可少的“軟件”，只有二者深度融合，才能為中國制造業(yè)的騰飛插上雙翼。廣東作為改革開放的先行地，30多年來在諸多行業(yè)沉淀了豐厚的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，涌現(xiàn)出一批具備精致技藝和專一精神的技術(shù)工人，他們和無數(shù)普通勞動(dòng)者一起用雙手創(chuàng)造出廣東發(fā)展奇跡。尤其是近年來，在國際金融危機(jī)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的多重考驗(yàn)下，這些當(dāng)代工匠摒棄轉(zhuǎn)型浮躁，潛心技術(shù)鉆研，以其不可替代的技術(shù)價(jià)值，成為廣東制造的重要支撐力量。他們的存在是企業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新所賴以支撐的核心競爭力；而他們身上所彰顯出的精益求精的專注精神，更是產(chǎn)業(yè)升級(jí)和區(qū)域發(fā)展所賴以依托的精神基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為當(dāng)前廣東乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心命題的背景下，大力弘揚(yáng)工匠精神，深入挖掘廣東各地各行各業(yè)的優(yōu)秀工匠，揭示“工匠精神”對于當(dāng)下廣東的積極內(nèi)涵，對制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要意義，讓其在南粵大地開花結(jié)果，是南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)作為主流媒體義不容辭的責(zé)任。今年3月中旬以來，南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)結(jié)合中央精神和廣東實(shí)踐，迅速推出“南粵工匠”大型系列報(bào)道。旗下南方日報(bào)、南方都市報(bào)、南方網(wǎng)、南方客戶端等媒體，連續(xù)推出數(shù)十篇圖文并茂的深度報(bào)道，在廣東轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的大背景下講述工匠的個(gè)人故事，既反映廣東作為制造業(yè)大省的豐厚歷史積淀，又凸顯工匠精神對于廣東當(dāng)前及未來發(fā)展的時(shí)代意義，呈現(xiàn)了“南粵工匠”的縱深感與時(shí)代感。在系列報(bào)道中，我們的記者團(tuán)隊(duì)深入挖掘了諸多行業(yè)里不為人知的“南粵工匠”，通過多日的貼身采訪、深入的行業(yè)調(diào)查、精致的文本敘述、精彩的現(xiàn)場圖片，以及多渠道、立體化的融媒體傳播方式，在講述了各領(lǐng)域工匠的精彩故事的同時(shí)，描繪出廣東孕育“工匠精神”的時(shí)代歷程，更還原了廣東經(jīng)濟(jì)在過去30多年砥礪前行的激蕩歷史，展現(xiàn)了南粵大地正在涌現(xiàn)的用勞動(dòng)托舉中國夢的精美華章。系列報(bào)道甫一推出，就引發(fā)社會(huì)各界強(qiáng)烈反響�，F(xiàn)在，花城出版社將其精心編排、集結(jié)成書，讓“新聞”記錄的“歷史”沉淀下來。這是對我們所記錄的諸多南粵工匠的深深敬意，也是廣東弘揚(yáng)工匠精神的再度發(fā)力。濃濃書香背后，我們期待工匠精神在南粵大地蔚然成風(fēng)，推動(dòng)廣東改革創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展再創(chuàng)新局面。當(dāng)即將試運(yùn)行的美國首條無人駕駛地鐵，穿越夏威夷的湖光山色時(shí)，為其提供核心供電系統(tǒng)的UPS不間斷電源，來自大洋彼岸的中國東莞。這是中國制造的UPS系統(tǒng)首次進(jìn)入美國地鐵領(lǐng)域。一套無人地鐵UPS系統(tǒng)，包含10多個(gè)外觀類似黑箱子的大型立體配件，在2015年初首臺(tái)工程樣機(jī)開始組裝時(shí)，33歲的技工李玉云并沒有任何的參照樣板，他靠著豐富經(jīng)驗(yàn)和絕佳手感，花了10天時(shí)間在樣機(jī)上調(diào)準(zhǔn)部位，釘下1000多個(gè)螺絲釘。在此之前，技術(shù)工程師蔡旸正和鮑振華與美國地鐵采購方對接多年。他們每周要在深夜開3次跨洋電話會(huì)議，在每次通宵達(dá)旦的背后，是技術(shù)人員在每一項(xiàng)技術(shù)參數(shù)上近乎苛刻的鉆研。他們花了6年時(shí)間，設(shè)計(jì)出難以挑剔的精致產(chǎn)品，從多家國際制造商的環(huán)視之中拿下美國地鐵訂單。從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，三位剛過而立之年的青年“工匠”，合力描繪出UPS系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)軌跡。如同他們手下不斷升級(jí)的產(chǎn)品一樣，他們所在的廣東省易事特股份有限公司（下文簡稱“易事特”）在近些年亦經(jīng)歷了“典型式”的轉(zhuǎn)型升級(jí)，從一家代工生產(chǎn)的工廠成長為開拓海外的科技企業(yè)，而具備精致技藝和專注精神的工匠，正是其轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)性支撐。
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