在網(wǎng)絡沖擊之下，紙媒上的文學發(fā)展步步維艱，詩歌更如是。但有些詩人仍在為詩歌的創(chuàng)作撒費心血。“絲路筑夢詩叢”在廣東省著名詩人、海上絲綢之路考察團團長洪三泰的牽頭下，由洪氏四兄弟共同完成的，是一部結(jié)合當下主題的詩叢。作為出版人，我們不能漠視詩人們的心血，在“一帶一路”背景下，我們更是是有義務、有責任借以文化的手段為國家的偉大構(gòu)想做出貢獻。作者洪三泰專心研究海上絲綢之路長達二十年，曾隨專家考察團三下徐聞實地考察�！洞蠛Ｑ蟆芬粫奶攸c如著名詩人龍彼德說的：“家國情懷，文史結(jié)合。”
本書簡介：
詩作開篇描述了地球和海洋的前身今生；人類與海洋密不可分的關(guān)系。詩人從茫茫的宇宙中回望地球的誕生，在地球中尋找那孕育著生命的海洋，揭示了海洋與人類活動、人類文明的密切關(guān)系。海洋是文明之源。作者從古希臘的海緣，敘寫到中國西漢絲綢之路的不凡世界影響。漢武帝派張騫出使西域，打通了陸上絲綢之路。張騫歸來后，漢武帝又徹夜點兵，派船從海上出使他國，經(jīng)歷了“馬六甲血腥”“海祭”“訪鄰”后，終于順利歸來，開辟了海上絲綢之路。詩人抑制不住心中的激動，既贊揚了漢武帝的膽識策略，又歌頌了海上絲綢之路。絲綢之路的開辟大大地促進了東西方文化、經(jīng)濟的交流。絲綢之路開辟后，詩人緊著描寫了絲路帶來的繁榮和絲路的發(fā)展盛況。大秦道，西漢與古羅馬貿(mào)易往來之道；廣州通海夷道，歐亞非的貿(mào)易網(wǎng)絡；鄭和七下西洋，傳播中華民族精神，促進貿(mào)易發(fā)展……
作者簡介：
洪三泰，廣東省人民政府文史研究館館員，文學院院長，省文史館專家組成員、國家一級作家，獲國務院特殊津貼專家。主要著作有：反映汶川特地震4500行長詩《神州魂》和詩集《天涯花》《孔雀泉》《野性的太陽》等；散文集有《心海沒有落日》《珠江詩雨》等；長篇傳記文學及長篇報告文學有《魅力在東方》《中國高第街》《霞山村紀事》等；中篇小說部、集有《熱吻》《后花園》等；長篇小說有《鬧市》、“風流時代三部曲”和“血族三部曲”等；文學評論集《詩文夢影》。曾獲省以上文學獎20多次，其中，《神州魂》獲抗震救災國家圖書特別獎；在廣東省文史研究館當館員，獲積極貢獻、優(yōu)秀館員、優(yōu)秀議政、優(yōu)秀作品等獎20次。
目錄：
序新的命題，新的詩路序詩第一章混沌第二章地球的乳名第三章生命沉浮第四章浪潮人影第五章古希臘海緣第六章愛琴島古韻第七章伏羲氏刳木為舟第八章中國海夢第九章漢武帝開海第十章馬六甲血腥第十一章海祭第十二章訪鄰情第十三章蛟龍歸來以后第十四章無眠北部灣第十五章大秦道第十六章廣州通海夷道第十七章輻射的行程第十八章鄭和下西洋第十九章十三行第二十章筑夢空間第二十一章歐亞重逢第二十二章東盟你好第二十三章鳥瞰“一帶一路”第二十四章南海訴說第二十五章醒來的�；甑诙履虾Ｉ駨R第二十七章問黑格爾第二十八章興奮絲路第二十九章海陸心愿第三十章新絲路夢回后記前言序新的命題，新的詩路 龍彼德若問19世紀最獨特的創(chuàng)造是什么，也許該回答說：大海。這綠和藍的水，其波浪是微笑或憤怒，這金黃的沙的平原，這灰或黃的峭壁，這一切序新的命題，新的詩路龍彼德若問19世紀最獨特的創(chuàng)造是什么，也許該回答說：大海。這綠和藍的水，其波浪是微笑或憤怒，這金黃的沙的平原，這灰或黃的峭壁，這一切百年之前就存在，然而沒有人看一眼。在一片令今日的感覺欣喜直至陶醉的景象面前，昨日的感覺是冰冷的，是厭煩的，甚至是恐懼的。人們遠非追尋海景，而是當做一種危險或丑陋避之惟恐不及。……從什么時候開始，海景被人當做一種動人的、美麗的東西而喜愛、感覺？這很難說得準確。對大海的興趣高漲于第二帝國之下，因為有了鐵路；不過，詩人們遠在這個時期之前就已詠唱大海了。總之，是拜倫和夏多布里昂創(chuàng)造了歐洲的海灘并把人送去。在圣馬洛，格朗貝島的絕壁上有夏多布里昂的墳墓，確實象征著我們的感覺的這種演變，他理應長眠于此，沒有他，法蘭西的海岸也許至今還只有漁夫和鳥雀光顧。這是法國小說家、詩人勒米·德·古爾蒙隨筆《海之美》中的兩段文字，他概括了人類對大海的審美過程，并指出了詩人們的導讀作用，對我們親近海洋是極大的鼓舞。“第二帝國”是“法蘭西第二帝國”的簡稱，指的是波拿巴家族拿破侖三世（路易·拿破侖·波拿巴）的君主制政權(quán)。該政權(quán)于1852年12月2日建立，1870年9月4日廢除。遠在這個時期之前詠唱大海的詩人，除了英國的拜倫（1788—1824）、法國的夏多布里昂（1768—1848）外，著名的還有英國的柯勒律治（1772—1834），他的625行的長詩《古舟子詠》講述了一次奇異的航海經(jīng)歷，以造型藝術(shù)的精確性和音樂的流動感創(chuàng)造了變化無常又奇詭絢麗的海洋畫面，充分顯示了他稱之為“善于綜合的神奇力量”——想象的力量。俄羅斯的普希金（1799—1837）在《致大�！分猩钋榈貎A訴：“再見吧，自由的元素！∕這是你最后一次在我的眼前，∕翻滾著蔚藍色的波浪，∕和閃耀著嬌美的容光……”由于集中表現(xiàn)了19世紀20年代俄國反專制的革命情緒，被公認是普希金抒情詩的代表作。法國的海洋詩更突出，寫法也不同，不過多數(shù)在1870年之后。如蘭波（1854—1891）用《醉舟》給大海錄像：“在電光下開裂的天空”“像一群白鴿般振奮的黎明”“那些金燦燦的魚，會唱歌的魚”“太陽的苔蘚、穹蒼的涕淚”……意象光怪陸離，多是波德萊爾“契合”論的例證。結(jié)束部寫道：“辛辣的愛使我充滿醉的昏沉，∕啊，愿我龍骨斷裂！愿我葬身大海！”以船象征人或人類的命運，深刻地揭示出資本主義社會人的異化。瓦雷里（1871—1945）的《海濱墓園》也采用了象征的手法，但他是以大海為背景，呈現(xiàn)的是生與死之間、變動與凝固不動之間、意識與無意識之間的二元對立。“波浪，用歡快的海水蕩漾∕三角帆啄食的平靜的屋頂！”具有鮮明的形而上色彩；從古希臘抒情詩人品達羅斯（前518—前438）作品中摘引來的題詞“噢，我的心靈，你不要渴望不朽，而要窮盡可能的領(lǐng)域”，便是這首144行詩的主題。而圣-瓊·佩斯（1889—1975）的《海標》選擇的不是抽象的理念，而是為過往船只指示航道的石頭標志、海的界石。作為海洋的闊大和澎湃的目擊者，又是海洋與人類的陸地的連接者，詩人借它來歌頌整個海洋：“我們通過詠唱你，宣敘調(diào)啊，也成了你宣敘調(diào)本身。”“在你運動的身上，我們運動，在你活潑的身上，我們沉默。”“于是，整座城市向海走去……萬物朝大海，朝遠海的暮色，朝百川匯聚的煙霧走去……”海的生命，詩人的生命，詩的生命，三者完美地融合在一起。這部圣-瓊·佩斯最長的作品，結(jié)構(gòu)非常精巧。正如它的譯者管筱明所言：“從整體上說，它像一首歌，有‘序曲’，有‘正歌’，還有‘合唱’。最開始的部分便是‘序曲’，第一篇至第九篇可說是‘正歌’的九段歌詞，而從‘巴力之海、馬蒙之海’開始，則是合唱了。”第九篇“船舶窄小”最著名，詩人詳盡、傳神地描寫了一對男女的精神與肉體之愛，譜出了作品的主旋律：“愛與海同屬一床，愛與海同睡一床——”此外，以維爾塞體為基礎(chǔ)的散文詩的形式，簡潔、優(yōu)美的語言及其悅耳的音樂性，也為人們稱道，1969年的諾貝爾文學獎頒給圣-瓊·佩斯，乃是實至名歸。較之上述歐洲著名詩人對大海的詠唱，我們中國詩人對海洋的禮贊時間更早，跨度更大。第一位偉大的詩人、戰(zhàn)國中葉的屈原（前340—前277），在他那首奇特的長詩《天問》中，對天體宇宙、人間社會及神話傳說提出了一百七十多個問題，其中就有海問：“河海應龍？何盡何歷？”“康回馮怒，墜何故以東南傾？……東流不溢，孰知其故？”魏晉時期的曹操（155—220），有《步出夏門行·觀滄海》一詩，以“水何澹澹，山島竦峙”“秋風蕭瑟，洪波涌起。日月之行，若出其中。星漢燦爛，若出其里”狀寫海之雄渾。唐代張若虛（約660—約720）的《春江花月夜》，感知“海上明月共潮生”；李白（701—762）的《行路難》，向往“直掛云帆濟滄海”；劉禹錫（772—842）的《南海馬大夫遠示著述，兼酬拙詩，輒著微誠再》，描繪了海上貿(mào)易的盛況：“連天浪靜長鯨息，映日帆多寶舶來。”……廣東詩人洪三泰不僅將這些閃光的名字、閃光的詩句銘記在心，還懷著強烈的歷史意識和高度的時代責任感創(chuàng)作了4500行的長詩《大海洋》，以“海上絲綢之路”這個新的命題、新的詩路，加入了古今中外謳歌大海的詩人隊列。“絲綢之路”一詞，最早見于德國地理學家費迪南·馮·李�；舴�1877年出版的《中國——我的旅行成果》一書，指的是起始于古代中國，連接亞洲、非洲和歐洲的商業(yè)貿(mào)易路線，因交易的貨物主要是絲綢而得名。又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。陸上絲綢之路形成于公元前2世紀與公元1世紀間，直到16世紀仍保留使用。它以西漢時期長安為起點（東漢時為洛陽），經(jīng)河西走廊到敦煌。從敦煌起分為南北兩路，或穿越沙漠盆地，或跨越高原峽谷，雖然經(jīng)過的地方不同，但終點都到達大秦（古羅馬）。海上絲綢之路形成于秦漢時期，從廣州、泉州、杭州、揚州等沿海城市出發(fā)，抵達南洋和阿拉伯海，甚至遠達非洲東海岸，發(fā)展于三國至隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)變于明清時期，是已知的最為古老的海上航線。2013年9月和10月，習近平主席代表中國分別提出了建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，強調(diào)相關(guān)各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運共同體”。這一跨越時空的宏偉構(gòu)想，融通古今，連接中外，順應和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流，承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想，賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵。世界格局正在變化，請問詩人有何作為？洪三泰處在激烈的沖動之中，他專心研究海上絲綢之路長達二十年，曾隨專家考察團三下徐聞實地考察，撰寫并出版了《開�！贰肚陣T》（與人合作）兩部專著及報告文學《絲路幽幽海藍藍》《醒來的�；辍返�，積累了大量的資料與感受，現(xiàn)在是為國報效，英雄用武之時了！對大海的敬畏和認知，是這首長詩的前提。開篇的前幾章，詩人從茫茫太空回望地球?qū)ふ液Ｑ�，再現(xiàn)大海洋的前世今生，揭示海洋與人類活動、人類文明的密切關(guān)系，從而凸顯大海洋中蘊含著大智慧、大能量、大希望。如：“生命啊生命∕咬破宇宙的蛋殼∕咔嚓一聲令人震驚”“所有故事都在延續(xù)∕在潮汐中登場∕相邀著興亡奮起∕伴隨著苦樂憂傷”“海洋海洋啊∕你的誕生喜氣洋洋∕為了海洋∕地球把自己風干成蘋果”……想象豐富，意象鮮明，用字準確，音韻鏗鏘，怎不讓人叫好？！對海上絲綢之路的描述和歌頌，是這首長詩的主體。詩人憑他的政治敏感和詩的嗅覺，發(fā)現(xiàn)古代的絲綢之路為兩千年后的絲綢之路戰(zhàn)略構(gòu)想，提供了地理空間和設(shè)計窗口�；仡櫧z綢之路的開辟過程、曲折經(jīng)歷，可以激活一股浩然之氣，獲得一種精神力量。第九章“漢武帝開海”，展現(xiàn)了漢武帝劉徹（前156—前87）的雄才大略：他一方面派張騫出使西域，打通陸上的絲路；另一方面“徹夜點兵”，“樓船南下平越”，“夜來滿海的燈火∕演繹著銀河系的星辰”。不僅寫了海上歷險：“船隊靠岸連環(huán)∕一條百里巨龍∕在臺風中翻騰”；還寫了武帝的憂思：“可知船隊蛇一般航行∕可知邑盧沒國烈日如火∕可知黃支國夜雨如冰∕可知深海風嘯雷鳴∕可知馬六甲的可怕海血腥”。經(jīng)歷了“馬六甲血腥”“海祭”“訪鄰情”三章的起伏變化，在第十三章“蛟龍歸來以后”中，詩人抑止不住心中的激情，唱道：中國海印度洋地中海像三片蔚藍的云像是絲綢長帶放飛的風箏漢武帝啊你目光透過重洋抵達地中海的羅馬大疆張騫的頭顱撞開天山昆侖西亞險途駝鈴搖落太陽十多年磨難屈辱痛苦用所有血肉撞開千萬屏障絲路漫漫誰可比量漢武帝啊你心火永恒熾烈上升為千萬度電光這既是對漢武帝的歌頌，更是對海上絲綢之路的歌頌。“21世紀海上絲綢之路”是中國在世界形勢發(fā)生復雜變化的當前，主動創(chuàng)造合作、和平、和諧的對外環(huán)境的有力手段，是連接“中國夢”與“世界夢”的美麗紐帶。在第二十三章“鳥瞰‘一帶一路’”中，詩人興奮地寫道：“毛澤東把昆侖截為三截∕一截遺歐一截贈美∕一截還東國∕好使太平世界∕環(huán)球同此涼熱”“毛澤東這大同理想∕今天正要實現(xiàn)”“50個國家∕圍坐在大洋四周∕干杯”“海即酒嗎∕情到深處∕水為酒啊∕四十四億人口∕在經(jīng)濟帶上奔忙”……理想的光輝不僅鼓舞人心，也一掃歷史的憂郁：“南海一號”沉船被打撈出海，“把整條海上絲路喚醒”（第二十五章“醒來的�；�”）；“當復制的‘哥德堡’號∕2006年造訪∕廣州瑞典的海∕長虹萬里∕祈福之音里∕全是和諧之境”（第二十六章“南海神廟”）。在詩人筆下的“一帶一路”，渺茫和蔚藍是美，跋涉和航行是美，沙暴和海嘯是美，色彩和境界也是美。家國情懷，文史結(jié)合，是這首長詩的兩大特色。家國情懷見于有關(guān)北部灣、有關(guān)廣州的篇章中。洪三泰的故鄉(xiāng)雷州半島，三面環(huán)海，接近絲綢之路所經(jīng)過的東盟十國。徐聞縣在半島的最南端，也是中國大陸的最南端，乃始發(fā)港（同為始發(fā)港的還有北部灣邊的合浦）。船隊沿著這條海上絲綢之路出南海去印度洋，與阿拉伯等國進行商貿(mào)活動。這是他家鄉(xiāng)的驕傲，也是中國的驕傲。因此，他才在第十四章“無眠北部灣”中，寫得那么熟悉，那么迷人：“北部灣滿灣明燈∕照向徐聞合浦日南∥北部灣滿灣天星∕銀河倒瀉北斗飛升”“潮落潮漲∕圈岸盛開七彩花環(huán)∕海面勃起西漢旗桿”“踮腳望見孟加拉灣∕閉目全是長安的燈盞”……可謂古今相連，家國一體！廣州是海上絲綢之路的重要發(fā)祥地，在東西方經(jīng)濟文化交流中起著重要的歷史作用，也是洪三泰安家之處、長久的居所，對它的感情毋庸置疑，在第十六章“廣州通海夷道”中有酣暢的表露：“不知是高是低∕或許高的是深淵∕低的是天庭∥不知是遠是近∕或許遠的是漁火∕近的是星星∥來往的船不分你我∕穿梭著把天海縫合”堪稱語帶張力，真切動人！文史結(jié)合，體現(xiàn)了詩人的睿智與學者的嚴謹二者的關(guān)系，也是感性與理性的關(guān)系。正如三泰所言：“古代海陸絲綢之路的開辟和不斷擴展本來就是一首激昂的氣勢磅礴的詩。”“季風浩蕩，絲路悠悠，有獨特的節(jié)奏和弦律，是美的音樂。”因此，他既尋找詩意，捕捉畫面，以求氣勢，又重視史實，依時排序，強化節(jié)奏，這是符合我國古代文論中“道之貴者時，其行勢也”的觀點的。全詩三十章，除了第一章至第六章是寫大海洋的前世今生，其余二十四章都是寫海上絲綢之路的歷史，其中又可分為古代的海上絲綢之路（第七章至第十九章）、21世紀海上絲綢之路（第二十章至第三十章）。第八章“中國海夢”與第十九章“筑夢空間”分別為舊、新海上絲綢之路的概括與引領(lǐng)，較多、較詳細地羅列了時、空、人、事。二千多年的歷史，朝代更迭，場景轉(zhuǎn)換，從太平洋到印度洋，從亞洲到歐洲、非洲，展示了不同的地域文化與異國風情，詩句短而簡潔，用韻靈活，適于長篇敘述。第二十七章“問黑格爾”抖起波瀾，屬神來之筆！從未到過東方的德國哲學家黑格爾在他的《歷史哲學》中斷言：盡管中國靠海，盡管中國古代有著發(fā)達的遠航，但是中國“沒有分享海洋所賦予的文明”，海洋“沒有影響他們的文化”。三泰敢于質(zhì)問黑格爾，顯示了他的求實與勇氣。時代在前進，情況在變化，任何結(jié)論都須經(jīng)過實踐的檢驗。啊海上絲綢之路海洋文明之路發(fā)源于中國延續(xù)于中國這四行詩，充分顯示了一個中國詩人，不，更準確地說，是一個中國人的自強與自信。2015年8月10動筆8月17日凌晨2時完成琴海古韻一泓明凈的思索一圈淡淡的憂傷一盆咸苦的敘說一場雜亂的長夢亞非歐最古老的記憶是海底的十里深沉海灣的萬年荒蕪是海岸的千里孤零人與海何時交心海與人可有感情最早在海邊徘徊的是智慧的猶太人他們愛海望海想海看潮漲潮落浪推天云勇猛的古希臘人闖海在清晨黃昏沖浪捕魚如蛟龍在浪中翻騰你看那地中海啊多似勞作者的剪影波濤鬧騰不息銀河落海有聲地圖的希臘像在喂養(yǎng)羊羔是那樣的虔誠和專心地震和火山的搖籃里發(fā)出最古老的聲音愛琴海的古韻啊有如海上響琴那樣質(zhì)樸悅耳那樣飄渺傳神像海洋彈響絲弦像天際飄下籟音像銀河瀉落銀幣像天神朗讀韻文它傳向大西洋和印度洋也傳向遙遠的太平洋浪的襁褓中古埃及和希臘半醒猶有半醒的好夢忽然羅馬在夢中呼喚中國大秦情懷激蕩而熱烈那聲音急切而真誠遙遠的期待遙遠的憧憬引生奇妙之緣這樣美好鮮麗逼真血脈悄然流動源源不斷流進了黑海和紅海的心一串串相逢的淚牽引出驚濤千尋當血脈掀起巨浪涌入印度洋和太平洋當海與海心心相印所有浪峰都相互致敬誰先開長船踏遍地中海誰最早讀懂大西洋風云絳紫色國度的高度文明記錄著智慧勤勞的腓尼基人你看啊航海的先驅(qū)浩渺中有如遠飛的雁陣我們敬佩那些尼基克里特和希臘人從愛琴海到印度洋從羅馬帝國到北部灣海上貿(mào)易的絲網(wǎng)交織最早把亞歐非勾連千百條小艇大船誕生在灘涂水邊慢悠地寫著滄海桑田在歐亞非守望的是有久遠歷史的港灣
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