地球的表面約70%是藍(lán)色的海洋，地球上的生物約有80%在海洋之中。海洋為人類的生存和發(fā)展提供了豐富的寶藏和無窮的資源。航海是人類認(rèn)識、利用、開發(fā)海洋的基礎(chǔ)和前提。不論是從事海洋捕撈和養(yǎng)殖，還是在海上從事旅客與貨物運(yùn)輸，在海洋中開展國防和軍事活動，對海洋進(jìn)行科學(xué)考察，開發(fā)海底石油和礦藏等資源，在海上進(jìn)行體育運(yùn)動和休閑活動，從古到今，人類在海洋中的一切活動都離不開航海，即人駕駛船在海上航行、停泊和作業(yè)。
航海，主要就是研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)的理論、方法和藝術(shù)。古代，航海只能算是一種技藝，那時(shí)的航海者在海上總是保持與岸邊比較近的距離航行，他們通過能夠看到的陸地特征來判斷航向是否正確。15世紀(jì)初航海技藝才逐漸發(fā)展為技術(shù)，當(dāng)時(shí)的人們開始利用指南針、羅盤、天文鐘等航海儀器。而到了19世紀(jì)中葉，航海技術(shù)的科學(xué)形態(tài)逐漸得到完善。
讓我們走進(jìn)《領(lǐng)先一步學(xué)科學(xué)：海上旅行記》，踏著歷史的浪花，玩轉(zhuǎn)航海世界吧……
目錄：
古代航海技術(shù)
航海先驅(qū)——獨(dú)木舟
賽出端午節(jié)的激情——龍舟
劈開水面定方向——船槳、櫓、舵
對景定位——古代地文航海技術(shù)
晝觀日，夜觀星——星辰導(dǎo)航術(shù)
古人航海方向標(biāo)——航海九星
大海的性情——海潮和海嘯
大氣的運(yùn)動——熱帶氣旋和季風(fēng)
隱蔽的殺手——海霧和海冰
向愛斯基摩人與印第安入學(xué)習(xí)——艇類運(yùn)動
大航海時(shí)代的航海技術(shù)
巧借風(fēng)力——帆
永指南北——指南針古代航海技術(shù)
航海先驅(qū)——獨(dú)木舟
賽出端午節(jié)的激情——龍舟
劈開水面定方向——船槳、櫓、舵
對景定位——古代地文航海技術(shù)
晝觀日，夜觀星——星辰導(dǎo)航術(shù)
古人航海方向標(biāo)——航海九星
大海的性情——海潮和海嘯
大氣的運(yùn)動——熱帶氣旋和季風(fēng)
隱蔽的殺手——海霧和海冰
向愛斯基摩人與印第安入學(xué)習(xí)——艇類運(yùn)動
大航海時(shí)代的航海技術(shù)
巧借風(fēng)力——帆
永指南北——指南針
測方位，定位置——羅盤和星盤
鄭和船隊(duì)的旗艦——寶船
茫茫黑夜指航向——燈塔
星球運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)律——天文鐘
海洋“地圖”——海圖
古老的犯罪業(yè)——海盜
近代航海技術(shù)
船的停泊工具——錨和繩索
第一艘汽船——克萊蒙特號
船的推進(jìn)器——船用螺旋槳
航海定位工具——六分儀
天災(zāi)人禍——海難事故
海難的應(yīng)對——海上救生
海上手語——旗語
現(xiàn)代航海技術(shù)
船舶有分工——船舶專業(yè)化
海上打擊力量——軍艦
潛行狙擊手——潛水艇
航行的海上“機(jī)場”——航空母艦
海洋運(yùn)輸——大型船舶和深水港
水上輕功高手——高速船舶
電子海圖與船舶自動識別——航海信息系統(tǒng)
高技術(shù)船舶——航行自動化
高科技領(lǐng)路——現(xiàn)代船用導(dǎo)航系統(tǒng)
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