作品介紹

世界奇異檔案記錄


作者:九方樓蘭     整理日期:2015-05-13 23:22:00

"一百多年前,英國(guó)最著名的“開膛手杰克”幾次作案卻沒(méi)人抓得住他。韓國(guó)九歲男孩被綁架和勒索巨款,最后還是被撕票,當(dāng)年的勒索電話現(xiàn)在也能聽(tīng)到。穿一身黑衣的美國(guó)女子神秘被害,嘴巴還被割成小丑的笑臉,“黑色大麗花”案究竟是誰(shuí)做的?為什么找不到任何破案線索?俄羅斯赤塔軍營(yíng)中驚現(xiàn)在電影中才能看到的僵尸,還吃了一名士兵。沖洗出來(lái)的照片中竟然出現(xiàn)拍照時(shí)根本沒(méi)有的人臉或背景,這到底是怎么回事?英國(guó)倫敦塔中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)雙胞胎小孩的影子,難道是當(dāng)年失蹤的王儲(chǔ)和親王?發(fā)生在葡萄牙的靈異車禍錄像,你看過(guò)嗎?
  這些讓人百思不得其解的事件,背后到底藏了什么?層出不窮的懸疑、驚悚、恐怖、特異秘聞,驚爆眼球!
  本書是全球難解的謎團(tuán)詭異事件兇殺絕密檔案大收錄,最接近真相,最聳人聽(tīng)聞,最不可思議!帶你接近這些懸疑謎案的背后,探索驚悚詭異事件的真相!
  "
  
  作者簡(jiǎn)介:
  九方樓蘭,本名田力,后金舊都人氏,著名探險(xiǎn)考古作家、影視編劇。血液里天生流淌著神秘基因,狂熱的陰謀論支持者,習(xí)慣懷疑一切未知事物。他的探險(xiǎn)足跡遍布世界,從東北深山到新疆戈壁,從廣西叢林到湖北古墓,從南美亞馬遜到非洲沙漠,到處都留有身影,并寫下近千本筆記。其代表作有《天眼》系列、《2012世界末日地圖之印加殘卷》、《水晶骨人》、《瘋狂的醫(yī)院》和《國(guó)家寶藏》系列等書,他本人也從探險(xiǎn)家轉(zhuǎn)型為暢銷書作家。
  
  目錄:
  第一章世界未破兇殺刑事懸案
  英國(guó)“開膛手”杰克
  十二宮殺手
  伊坦失蹤
  韓國(guó)李亨浩誘拐事件
  蒸發(fā)了的英國(guó)女孩瑪?shù)铝?br>  黑色大麗花案
  青蛙少年失蹤案
  阿魯巴島失蹤事件
  第二章世界懸疑驚悚事件記錄
  俄羅斯赤塔僵尸事件
  人體自燃之謎
  莫名消失的人
  靈異照片第一章世界未破兇殺刑事懸案
  英國(guó)“開膛手”杰克
  十二宮殺手
  伊坦失蹤
  韓國(guó)李亨浩誘拐事件
  蒸發(fā)了的英國(guó)女孩瑪?shù)铝?br/>  黑色大麗花案
  青蛙少年失蹤案
  阿魯巴島失蹤事件
  第二章世界懸疑驚悚事件記錄
  俄羅斯赤塔僵尸事件
  人體自燃之謎
  莫名消失的人
  靈異照片
  “海上幽靈船”貝切莫號(hào)
  無(wú)名島跳水慘案
  倫敦塔“雙胞胎鬼魂”事件
  葡萄牙靈異車禍錄像
  第三章世界不明飛行物目擊
  “貝蒂希爾夫人”飛碟綁架日記
  51區(qū):羅斯威爾事件
  百慕大三角之謎
  威爾士飛碟著陸事件
  摩尼島迷案
  二戰(zhàn)中的不明飛行物
  撒哈拉飛碟基地
  憲兵目擊日記
  UFO絕密文件解封
  第四章世界怪異現(xiàn)象追蹤
  鬼影實(shí)錄:波爾代熱斯現(xiàn)象
  日本玩偶毛發(fā)案
  失蹤44年的霍迪斯
  木乃伊咒語(yǔ)
  莫斯科地鐵車廂消失案
  通古斯大爆炸
  踩在三葉蟲上的“皮鞋”
  大韓航空墜?蜋C(jī)詭異錄音
  肯尼迪的死亡真相
  第五章世界恐怖生物日記
  美國(guó)大腳怪事件
  美國(guó)加州“火柴人”監(jiān)控錄像
  詭異的滅絕生物
  尼斯湖怪
  深?植郎
  加拿大叢林野人案
  新澤西惡魔
  第六章世界考古絕密檔案
  神秘的西伯利亞洞穴
  英格蘭巨石陣
  印第安水晶頭骨之謎
  復(fù)活節(jié)島人像
  魔鬼寶藏:山下奉文藏金
  神秘的成吉思汗陵
  伏尼契神秘手稿
  納斯卡線條
  古印度宇宙飛船之謎
  第七章世界人體特異功能現(xiàn)象
  靠“特異功能”找到本?拉登
  特異人與愛(ài)因斯坦
  “克格勃”對(duì)特異功能的利用
  世界十大特異人
  真實(shí)世界中的千里眼
  東南亞掌刀治病術(shù)
  第八章世界恐怖病毒怪病卷宗
  終極病毒:埃博拉
  四個(gè)半月男嬰“老死”:早衰癥
  可怕的萊姆病
  奇怪的異己手綜合征
  我不認(rèn)識(shí)你——臉盲
  愛(ài)麗絲漫游仙境:視微癥
  為什么不知道疼?
  英國(guó)“開膛手”杰克
  從1888年開始首次行兇,一連殺了數(shù)名女性,而蘇格蘭的警察們卻完全束手無(wú)策。兇手自稱“開膛手杰克”,還給警方寄去幾封挑釁的信件。那些被害的女性都有著相同的特征,這是否能解開兇手的身份之謎?有人懷疑他是外科醫(yī)生,還有人說(shuō)他是一個(gè)犯罪小說(shuō)家,但為什么就是抓不到人?
  要是用投票來(lái)選出世界上最著名的兇手,“開膛手杰克”無(wú)疑是第一名。這個(gè)一百多年前的英國(guó)連環(huán)殺人犯成為英國(guó)家喻戶曉的“明星人物”,甚至當(dāng)?shù)貛资陜?nèi)母親都用他的名字來(lái)嚇唬不愿入睡的孩子們,百試百靈,據(jù)說(shuō)還有小孩被嚇昏過(guò)。我們先還原一下當(dāng)年兇案發(fā)生的順序吧。
  那還是在1888年8月7日,倫敦東區(qū)的白教堂附近發(fā)現(xiàn)一具女尸,經(jīng)蘇格蘭場(chǎng)的調(diào)查,死者是一個(gè)名叫瑪莎?塔布蓮的中年妓女,身上挨了39刀,其中有9刀都劃過(guò)咽喉,屬于致命傷。白教堂在倫敦東邊比較偏僻的地方,在這里居住的大多是各國(guó)移民和當(dāng)?shù)馗F人,治安很差,也很亂。
  到了8月31日凌晨3點(diǎn)45分,另一位叫瑪莉?安?尼古拉斯的妓女也被發(fā)現(xiàn)死在白教堂附近的一個(gè)屯貨區(qū)里,當(dāng)時(shí)她43歲,斃虿坏娌勘淮虺芍貍,部分門牙也被打掉了,脖子和肚子還被割了幾刀。
  又過(guò)了一個(gè)月后,住在漢伯寧街29號(hào)的老車夫伯恩來(lái)警局報(bào)案,說(shuō)在他租的廉價(jià)公寓后面的籬笆里有一具女尸。經(jīng)調(diào)查,死者叫安妮?查普曼,47歲,也是一名老妓女。她和前面那幾名死者一樣,也是被割開喉嚨和肚子,脖子上還有明顯的勒痕,據(jù)說(shuō)她死前曾經(jīng)大聲呼救過(guò),但沒(méi)人注意。
  這個(gè)案子是兇手首次在居民的住宅附近作案,時(shí)間雖然在清晨5點(diǎn)鐘以前,但卻沒(méi)發(fā)出什么響動(dòng),所以這個(gè)案子后來(lái)被人稱作是“開膛手杰克”犯下的最開始的案件。
  轉(zhuǎn)眼到了9月25日,英國(guó)中央新聞社收到一封信,這封信是用紅墨水寫的,還按了指紋,署名是“開膛手杰克”(JacktheRipper)。在信里,兇手用開玩笑的口氣和態(tài)度說(shuō)他自己就是殺死這幾名妓女的兇手,并聲稱在他被逮捕前,還要?dú)⒌舾嗟募伺S捎谶@封信以“親愛(ài)的老板”(DearBoss)開頭,所以大家把此信稱為兇手寄出的第一封信。
  五天后的9月30日凌晨1點(diǎn)多鐘,有一名馬車夫在他家附近又發(fā)現(xiàn)了一具女尸,經(jīng)警察調(diào)查,死者叫伊麗莎白?史泰德。和前幾名死者不同的是,這位44歲的瑞典籍妓女雖然也被割了喉,但肚子沒(méi)有傷痕,她是死于左頸部的動(dòng)脈失血過(guò)多。由于犯罪手法不一樣,所以有人懷疑這件案子和前幾起死者被割傷肚子的兇案沒(méi)什么關(guān)系。
  在附近巡邏的警察后來(lái)說(shuō),凌晨1點(diǎn)多的時(shí)候,這里什么也沒(méi)發(fā)生過(guò),所以大家判斷這名死者應(yīng)該是在1點(diǎn)半到1點(diǎn)45分之間被殺死的。兇手的作案手法非常利落,這也讓大多數(shù)人懷疑他可能是一名外科醫(yī)生,而且醫(yī)術(shù)高超。
  另外據(jù)警方分析,這些連環(huán)案件之間有很多比較相似的特征。比如被害人基本都是處在社會(huì)最底層的妓女,而且價(jià)格便宜,除了那名叫瑪麗?凱莉的人之外,基本都居無(wú)定所。而且多數(shù)被害人都結(jié)婚了,還有孩子,但她們后來(lái)都脫離了家庭,在倫敦東區(qū)混日子,而且大多數(shù)都有男人同居。這些人都比較愛(ài)喝酒,而且每喝必多,當(dāng)然,酗酒也是這些女人家庭破裂的原因之一。
  除了瑪麗?凱莉的那件案子之外,其他的幾起命案,死者在被發(fā)現(xiàn)死亡之前的兩個(gè)小時(shí)內(nèi),都有人看到她們還在街上走動(dòng),而且都已經(jīng)喝得大醉,旣?凱莉的案子發(fā)生在凌晨3點(diǎn),也有鄰居曾經(jīng)回憶聽(tīng)到過(guò)女人的呼救聲,而其他的命案雖然案發(fā)地點(diǎn)都離居民區(qū)不遠(yuǎn),附近也有很多住家,但在命案發(fā)生的時(shí)候,卻似乎都沒(méi)發(fā)出什么聲音,悄無(wú)聲息的。
  警方基本可以認(rèn)定,這些命案發(fā)生的時(shí)候,死者都沒(méi)有強(qiáng)烈掙扎過(guò)的跡象。而且每起命案發(fā)生前的半小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)之間,都有目擊證人說(shuō)看到死者和一名年紀(jì)30歲左右,結(jié)實(shí)又相貌端莊,還留著胡子戴帽子的男人交談過(guò)。
  警方和報(bào)社都收到過(guò)成千上萬(wàn)封關(guān)于案情研究的信件。有些信件是愿意全心全意為警察提供信息、好協(xié)助警察捉拿兇手的正直人士,但其中絕大多數(shù)的信,卻被認(rèn)為對(duì)案情毫無(wú)幫助而被忽略。就在這數(shù)以千計(jì)的信內(nèi),比較吸引人注意的就是那些自稱兇手親筆信的信件了。但這些信中的絕大部分都被當(dāng)成是騙局和惡作劇。警方曾經(jīng)舉出一封信,信上的日期寫著1888年9月17日,大家都覺(jué)得這應(yīng)該是開膛手杰克發(fā)給警方的第一封信?晒P跡專家們卻覺(jué)得這是一封在20世紀(jì)才被放入警方檔案的假貨,距離開膛手杰克犯案的時(shí)代已經(jīng)過(guò)了近百年了,也就是說(shuō),這明顯是一件現(xiàn)代的贗品。因?yàn)樗麄儾煊X(jué)到,這封信上既沒(méi)有用來(lái)核對(duì)收件日期的警印鑒章,也沒(méi)有早期調(diào)查員檢查過(guò)的簽名。另外,也沒(méi)有任何一個(gè)當(dāng)時(shí)的警察檔案曾經(jīng)提到過(guò)這封信,而且有一部分看過(guò)此信的人說(shuō)這封信是用圓珠筆寫的,大家都知道,圓珠筆可是在開膛手杰克犯案的50多年后才被發(fā)明出來(lái)。
  很多專家指出,這些信里“沒(méi)有任何一封”是真的,但也可能包含有兇手的真跡。在經(jīng)過(guò)權(quán)威人士驗(yàn)證后,挑出了3封最引人注目的信,不過(guò)都不了了之。
  《福爾摩斯》的作者、著名推理小說(shuō)家柯南?道爾也發(fā)表過(guò)很多言論,他懷疑兇手是女性,而且工作很可能是助產(chǎn)士,這樣才能在不引起注意和嫌疑的情況下身著沾滿血腥的衣服,而且比男人更容易獲得受害者的信任。著名推理小說(shuō)家帕特里夏?康薇爾還出了一本叫《開膛手杰克結(jié)案報(bào)告》的小說(shuō),聲稱她已經(jīng)找到了真兇,那就是世界知名畫家華特?席格,但這個(gè)理論也有很多人反對(duì),因?yàn)闆](méi)有證據(jù)。
  警方又列出了很多嫌疑人和懷疑對(duì)象,其中不乏名人,甚至還有英國(guó)首相丘吉爾的父親倫道夫?丘吉爾。為了提高報(bào)紙銷量,英國(guó)《明星報(bào)》的記者還假冒兇手寫了很多封發(fā)給警察局的信件。美國(guó)電視劇《犯罪心理》第二季第18集里的兇手就運(yùn)用了開膛手杰克的作案手法,只是把兇手換成女性。
  許多公司如麥法蘭玩具也開始大量生產(chǎn)“開膛手杰克”的人形偶或玩具,但這也引起了很多人的抗議,包括死者的家屬和人權(quán)主義者。比如被連環(huán)殺手羅伯特?平克頓殺害的死者家屬,就強(qiáng)烈反對(duì)溫哥華的超級(jí)市場(chǎng)公開販賣開膛手杰克形象的布娃娃。在2006年,開膛手杰克還被選入了英國(guó)廣播公司《歷史》雜志,并被選為歷史上最壞的英國(guó)人。
  著名的開膛手兇殺案,標(biāo)志著英國(guó)現(xiàn)代生活中一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。雖然人們還不清楚誰(shuí)是第一個(gè)連環(huán)殺手,但開膛手杰克卻是第一位創(chuàng)造全球媒體報(bào)導(dǎo)兇案狂潮的殺手。在維多利亞時(shí)代后期,報(bào)業(yè)快速成長(zhǎng),報(bào)紙和大眾雜志便宜到只用半個(gè)便士就能買到,這些因素都讓開膛手獲得了前所未有的知名度。但是,這些特征再多,也沒(méi)有人能被確切地定罪,只是大家集體創(chuàng)造出了一個(gè)陰魂不散的恐怖傳說(shuō),而為之后連環(huán)殺手的出現(xiàn)覆上一層陰影。
  
  大韓航空墜?蜋C(jī)詭異錄音
  
  飛往美國(guó)舊金山的韓國(guó)214客機(jī)在墜毀前,曾經(jīng)和塔臺(tái)有過(guò)一段詭異而無(wú)法理解的對(duì)話錄音。飛行員說(shuō)“我不能”之后就斷掉了,再次出現(xiàn)的飛行員聲音很怪異,只發(fā)出哎哎的聲音,聽(tīng)不清在說(shuō)什么,然后飛機(jī)墜毀。到底飛機(jī)出了什么事?沒(méi)有人知道。
  美國(guó)微軟全國(guó)廣播公司在2013年7月8日曝光了一段錄音,是來(lái)自在美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)墜毀的韓國(guó)214客機(jī)的飛行錄音。錄音中能聽(tīng)到,飛行員曾經(jīng)在墜毀前向塔臺(tái)匯報(bào)稱“我遇到了麻煩”。
  在事故發(fā)生后,美國(guó)波音公司的一名電子工程師也發(fā)布了一段音頻,是失事航班在降落時(shí)與機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的對(duì)話。錄音全長(zhǎng)約3分鐘左右,在這段通過(guò)無(wú)線電傳送到地面塔臺(tái)的錄音當(dāng)中,最開始是飛行員的聲音和細(xì)碎的爆裂聲混雜在一起。飛行員呼喊道:“有人嗎?有人嗎?我遇到了麻煩!彪m然當(dāng)時(shí)飛機(jī)的機(jī)體已經(jīng)發(fā)生斷裂,但飛行員的聲音聽(tīng)起來(lái)還是比較冷靜的,并不太慌亂。
  舊金山機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的空中管理人員平靜地告訴韓亞214客機(jī)“某某跑道可以降落”,韓亞214回答“可以”,然后塔臺(tái)開始指揮其他飛機(jī)起降。
  在這之后,錄音中突然聽(tīng)到有人在喊“那架飛機(jī)怎么了”,接著又出現(xiàn)韓亞214飛行員的呼叫聲。塔臺(tái)空管立刻下達(dá)了“全部應(yīng)急車輛響應(yīng)”的指令。收到飛行員的呼叫之后,塔臺(tái)回應(yīng)道:“韓亞214請(qǐng)注意,應(yīng)急車輛已經(jīng)準(zhǔn)備好!
  而飛行員的回答則讓人費(fèi)解,他說(shuō):“我不能……”但回答到這里就突然斷掉了。
  過(guò)了十幾秒鐘后,韓亞214飛行員的聲音終于再次出現(xiàn),他仍然在不斷地呼叫塔臺(tái),但內(nèi)容實(shí)在難以聽(tīng)清,連話都難說(shuō)完整,只是不斷地發(fā)出類似“……哎……哎”的聲音。與舊金山塔臺(tái)空管那沉著、清晰而又完整的指揮語(yǔ)調(diào)完全不同,而韓亞214的飛行員就顯得非常驚慌了。
  據(jù)消息靈通人士透露,韓亞214客機(jī)在降落之前,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)方面并沒(méi)有收到什么求救呼叫。墜機(jī)事件發(fā)生在美國(guó)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道上,這架從韓國(guó)起飛、隸屬于韓亞航空公司的客機(jī)被折成兩段,事發(fā)時(shí)飛機(jī)上共有16名機(jī)組人員和291名乘客,這次墜毀事故中還有兩名中國(guó)女學(xué)生遇難。所謂人死不能復(fù)生,但當(dāng)初飛行員的最后一句話卻讓人至今也無(wú)法解釋“我不能”的意思。
  無(wú)獨(dú)有偶,世界上還發(fā)生過(guò)詭異的飛機(jī)失事時(shí)的奇怪錄音事件。在1996年8月14日,塞浦路斯“赫利俄斯航空公司”的一架波音737客機(jī)從拉納卡飛往布拉格,途中在經(jīng)過(guò)雅典時(shí),飛機(jī)在完全沒(méi)有飛行員操控的情況下撞山墜毀,機(jī)上115名乘客和6名機(jī)組成員全部遇難。
  那還是中午發(fā)生的事,塞浦路斯HCY522次航班的波音737客機(jī)滿載著100多名乘客和6名機(jī)組人員,從塞浦路斯的拉納卡市起飛,途中要在希臘雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)停靠,終點(diǎn)則是布拉格。
  在中午12點(diǎn)20分左右,HCY522航班已經(jīng)離雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)只有40公里,再過(guò)十幾分鐘就要降落。這時(shí)雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)的管理人員突然接到HCY522航班飛行員發(fā)出的一條急促信息:“緊急,緊急,航班空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重故障!”
  還沒(méi)等空管人員回過(guò)神來(lái),HCY522航班的所有通訊聯(lián)絡(luò)就全部中斷,客機(jī)信號(hào)也從雷達(dá)屏幕上完全消失。幾乎與此同時(shí),瓦納瓦市一家避暑山莊的老板卡雷扎斯看到了奇怪的一幕:“那架飛機(jī)朝著我迎面飛過(guò)來(lái),我一眼就看出那架飛機(jī)要么出了大事,要么就是載著很重要的人,因?yàn)榭蜋C(jī)后面還跟著兩架戰(zhàn)斗機(jī)。大概過(guò)了有兩三分鐘,我又聽(tīng)到一聲巨響,當(dāng)我抬頭再看空中那架客機(jī)的時(shí)候,卻什么也沒(méi)看到。”
  另外也有很多名目擊者同時(shí)證實(shí),那架客機(jī)飛得非常低,眨眼的工夫就從視野里消失了,幾秒鐘后就聽(tīng)到“很沉悶的爆炸聲”。
  而雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)官員告訴法新社記者:“當(dāng)HCY522航班與機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)失去聯(lián)絡(luò)后,我們立刻向空軍報(bào)告求助,空軍命令兩架F-16戰(zhàn)斗機(jī)緊急起飛,結(jié)果很快就發(fā)現(xiàn)那架客機(jī)正在沿著海岸線飛行?善婀值氖,F(xiàn)-16飛行員打開國(guó)際通信頻道,試圖與客機(jī)飛行員取得聯(lián)絡(luò)時(shí),客機(jī)卻沒(méi)有任何答復(fù)。于是希臘空軍開始進(jìn)入緊急狀態(tài),準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)有可能發(fā)生的恐怖襲擊,雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)也迅速進(jìn)入了緊急狀態(tài)!
  數(shù)分鐘之后,雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)負(fù)責(zé)人證實(shí),HCY522航班已經(jīng)墜毀,消息是空軍發(fā)出的,兩架F-16戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員都親眼看到客機(jī)墜毀在瓦納瓦的山坡上。
  希臘公安部高級(jí)官員伊科諾莫也向美國(guó)有線新聞網(wǎng)的記者說(shuō),HCY522航班墜毀在瓦納瓦市,這個(gè)地方離希臘著名的歷史城鎮(zhèn)馬拉松很近。但失事現(xiàn)場(chǎng)是一片無(wú)人居住的野坡,也沒(méi)有正規(guī)道路,救援人員和車輛都很難靠近。不過(guò),警察和軍隊(duì)的直升機(jī)已經(jīng)與數(shù)十輛救護(hù)車駛向墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)?shù)厮嗅t(yī)院也都進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備搶救可能的生還者。
  然而空軍直升機(jī)的飛行員隨后看到的情景卻讓大家都失去希望:地面上到處是飛機(jī)殘骸,也沒(méi)有任何生命跡象,部分殘骸還在冒煙,火勢(shì)非常迅猛,他們只好向空軍申請(qǐng)飛機(jī)先滅火。
  馬拉松鎮(zhèn)的消防隊(duì)長(zhǎng)尼古拉斯第一批抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),他說(shuō)道:“到處都是大火和殘片,我們只能拼命滅火,別的辦法沒(méi)有!碑(dāng)路透社記者詢問(wèn)他,在這種情況下還有人能生還嗎?他傷心地連連搖頭:“根本不可能!”
  格拉馬蒂科斯鎮(zhèn)的鎮(zhèn)長(zhǎng)也向記者描述:“我當(dāng)時(shí)就在現(xiàn)場(chǎng),那場(chǎng)景簡(jiǎn)直沒(méi)法描述,到處都是殘骸。除了機(jī)尾之外,機(jī)身全都撞爛了,從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看,不可能有人生還!痹诂F(xiàn)場(chǎng)采訪的希臘記者保羅聲稱,飛機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)到處都是死尸和飛機(jī)殘骸。
  HCY522航班在墜毀前,兩架希臘空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)飛行員奉命升空攔截HCY522航班,他們先試圖與航班進(jìn)行無(wú)線電聯(lián)絡(luò),但沒(méi)有任何回應(yīng)。所以他們一左一右飛在客機(jī)兩側(cè),速度也與客機(jī)相同,結(jié)果看到了恐怖的一幕:一名飛行員癱坐在機(jī)艙座椅上,顯然已經(jīng)死亡,而機(jī)長(zhǎng)則不知去向!
  據(jù)路透社報(bào)道,墜毀的塞浦路斯客機(jī)上有一名乘客曾經(jīng)在出事前給堂兄發(fā)短信,大意說(shuō)飛行員已經(jīng)倒下,而飛機(jī)里很冷。據(jù)希臘電視臺(tái)報(bào)道,短信內(nèi)容是:“飛行員的臉都變青了!薄疤眯,再見(jiàn),我們就要凍僵了!
  救援人員找到了第一具乘客尸體,其他尸體則分散在很大一片范圍內(nèi)。據(jù)報(bào)道,由于客機(jī)是途經(jīng)雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng),因此飛機(jī)上的乘客多數(shù)都為國(guó)際旅游者。航空公司發(fā)言人說(shuō),這些旅游者的國(guó)籍絕大多數(shù)都是希臘族或者塞浦路斯籍,還有一些希臘乘客和少數(shù)的外國(guó)人,其中包括80名兒童。他還說(shuō),其中一名飛行員是德國(guó)人。
  這真是人類航空史上罕見(jiàn)一幕:飛行員離奇死去,機(jī)長(zhǎng)失蹤,不由得引出了很多疑問(wèn):那名乘客發(fā)給堂兄的手機(jī)短信是怎么發(fā)出去的?要知道在客機(jī)上是不允許打手機(jī)的。再者說(shuō),如果這名乘客真想把險(xiǎn)情告訴親友,直接打電話不是更快嗎?當(dāng)然也有反對(duì)者,說(shuō)當(dāng)時(shí)飛機(jī)的情況已經(jīng)很糟,不少乘客都是在絕望的情況下打開手機(jī)的,這樣也合理。
  那么艙內(nèi)的氣壓驟降會(huì)這么致命嗎?從種種現(xiàn)象來(lái)看,如果不是劫機(jī),至少也是飛機(jī)密封艙出了問(wèn)題,才導(dǎo)致艙內(nèi)氣溫驟降。其實(shí)客機(jī)在高空中失壓事件在民航史中不是沒(méi)發(fā)生過(guò)的,在一萬(wàn)米的高空,空氣很稀薄,氣壓也很低,氣溫更是零下幾十度,人是無(wú)法在這種環(huán)境下生存的。波音飛機(jī)有自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng),如果按正常程序,乘客也應(yīng)該有時(shí)間戴上氧氣罩。
  事情已經(jīng)過(guò)了數(shù)年,而此事的真相仍然是個(gè)謎,也許我們又得等上十幾年之后,等科學(xué)發(fā)達(dá)到某些程度時(shí),才能解開這個(gè)謎團(tuán)了。
  





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