“人與環(huán)境知識”叢書是一套科普類圖書,旨在通過介紹與人類生產(chǎn)、生活以及生命健康密切相關(guān)的環(huán)境問題來向大眾普及環(huán)境知識,提高大眾對環(huán)保問題的重視。這本《關(guān)注明天的陽光》由劉芳主編,為其中之一!蛾P(guān)注明天的陽光》從多個方面、多個角度來闡釋人與環(huán)境之間的關(guān)系,其中以很大篇幅來闡述環(huán)保對生態(tài)、家居環(huán)境、生活習(xí)慣、生命健康等的影響,突出了主題,闡明了立場。另外,還適當(dāng)?shù)亟榻B了與環(huán)保相關(guān)的環(huán)保組織的建立、結(jié)構(gòu)、功能等問題,對主題起到了很好的補(bǔ)充作用。 目錄: 第一章大氣污染與臭氧層破壞第一節(jié)嚴(yán)重的大氣污染第二節(jié)臭氧層與臭氧層空洞第三節(jié)臭氧層空洞成因第四節(jié)臭氧層破壞的危害第五節(jié)補(bǔ)注天上的空洞第二章全球氣候變暖第一節(jié)溫室效應(yīng)與全球變暖第二節(jié)全球變暖對生物的影響第三節(jié)冰川融化,海平面上升第四節(jié)氣候反常,海洋風(fēng)暴增多第五節(jié)氣候變暖影響人類生存第六節(jié)給地球降溫第三章酸雨污染第一節(jié)酸雨污染概述第二節(jié)酸雨成因及影響因素第三節(jié)酸雨污染的危害第四節(jié)治理酸雨污染第四章水危機(jī)第一節(jié)水是生命之源第二節(jié)缺水的世界第三節(jié)嚴(yán)重的水污染第四節(jié)藏污納垢的海洋第五節(jié)讓水潤澤生命后記大氣是由一定比例的氮氣、氧氣、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就干潔空氣而言,按體積計算,在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,氮氣占78.08%,氧氣占20.94%,氬氣占0.93%,二氧化碳占0.03%,而其他氣體的體積則是微乎其微的。各種自然變化往往會引起大氣成分的變化。例如.火山爆發(fā)時有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中,造成火山噴發(fā)地區(qū)煙霧彌漫,毒氣熏人;雷電等自然原因引起的森林大面積火災(zāi)也會增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來說,這種自然變化是局部的,短時間的。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,向大氣中持續(xù)排放的物質(zhì)數(shù)量越來越多,種類越來越復(fù)雜,引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當(dāng)大氣皿常成分之外的物質(zhì)達(dá)到對人類健康、動植物生長以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時候,我們就說發(fā)生了大氣污染。大氣污染也稱為空氣污染,但前者比后者所指的范圍、區(qū)域等要更大一些。大氣污染的一個重要來源是工業(yè),工業(yè)排放到大氣中的污染物種類繁多、性質(zhì)復(fù)雜,有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機(jī)化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵,有的是氣體。生活爐灶與采暖鍋爐也是大氣污染的一個來源,城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭,煤炭在燃燒過程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳等有害物質(zhì)污染大氣,特別是在冬季采暖時,往往使污染地區(qū)煙霧彌漫,嗆得人咳嗽。隨著社會的發(fā)展,交通運(yùn)輸也成為大氣污染的重要來源。汽車、火車、飛機(jī)、輪船是當(dāng)代的主要運(yùn)輸工具,它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車,量大而集中,排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏龋@些污染物能直接侵襲人的呼吸器官,對城市的空氣污染很嚴(yán)重,成為大城市空氣的主要污染源之一。第一節(jié)嚴(yán)重的大氣污染大氣污染會產(chǎn)生多方面的影響?諝庵谢覊m、顆粒物的增加,會使到達(dá)地面的陽光減少,尤其是對于人群集中的城市而言,見不到陽光的陰天變多,甚至?xí)霈F(xiàn)光化學(xué)煙霧這樣的極端氣候現(xiàn)象。大氣污染,是很多呼吸道疾病和心腦血管疾病多發(fā)的一個原因。排放到空氣中一些氟化物,會導(dǎo)致臭氧層的破壞?諝庵卸趸嫉葴厥覛怏w的增加,則會使全球氣候變暖,進(jìn)一步產(chǎn)生其他惡劣影響;二氧化硫等氣體的排放,則造成世界范圍內(nèi)的酸雨污染。一、大氣污染致陽光變少受大氣污染的影響,地球上的藍(lán)天和陽光越來越少。尤其是城市里的人們,渴望藍(lán)天,更渴望陽光,沒有陽光普照的日子,人們的精神像是被從軀體里剝離了出去,顯得無精打采。根據(jù)美國氣象學(xué)家發(fā)表的一份報告顯示,與20世紀(jì)50年代相比,現(xiàn)在到達(dá)地球表面的太陽光減少了10%。造成這個變化的原因之一是空氣中污染物的增多,這些污染物在陽光到達(dá)地表之前,就將陽光反射回太空;另一個原因是氣候變化導(dǎo)致空氣中云霧量增加,從而阻擋陽光到達(dá)地表。美國氣象學(xué)家是通過設(shè)在全球各地的數(shù)百個傳感裝置所做的記錄而得出陽光變少的結(jié)論的,但是,這種變化趨勢是否會繼續(xù)下去,是否會加速發(fā)生或是發(fā)生突變,尚且不得而知。同時,就陽光到達(dá)地表減少的情況,全球各個地方的情況也不太相同,一些地方比較嚴(yán)重,而一些地方則沒有什么變化。二、大氣污染導(dǎo)致光化學(xué)煙霧汽車、工廠等污染源排入大氣的碳?xì)浠衔锖偷趸锏纫淮挝廴疚,在陽光的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成臭氧、醛、酮、酸、過氧乙酰硝酸酯等二次污染物。參與光化學(xué)反應(yīng)過程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成的煙霧污染現(xiàn)象,叫做光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧的成分非常復(fù)雜,它會損害人類的健康,尤其是人的眼睛和黏膜受到強(qiáng)烈刺激,會發(fā)生頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常等。光化學(xué)煙霧對動物的影響與對人的影響類似,對植物的影響主要是影響其正常生長,對糧食產(chǎn)量的影響也較大。另外,光化學(xué)煙霧還會促成酸雨形成,造成橡膠制品老化、脆裂,使染料褪色,建筑物和機(jī)器受腐蝕,并損害油漆涂料、紡織纖維和塑料制品等。20世紀(jì)40年代之后,隨著全球工業(yè)和汽車業(yè)的迅猛發(fā)展,光化學(xué)煙霧污染在世界各地不斷出現(xiàn)。1943年,美國洛杉磯市發(fā)生了世界上最早的光化學(xué)煙霧事件。經(jīng)過反復(fù)的調(diào)查研究,直到1958年才發(fā)現(xiàn)這起事件是由于洛杉磯市擁有的250萬輛汽車排氣污染造成的,這些汽車每天消耗約1600噸汽油,向大氣排放1000多噸碳?xì)浠衔锖?00多噸氮氧化物。這些氣體受陽光作用,釀成了危害人類的光化學(xué)煙霧事件。此后,在北美、日本、澳大利亞和歐洲部分地區(qū)也先后出現(xiàn)這種煙霧。1970年,美國加利福尼亞州發(fā)生光化學(xué)煙霧事件,農(nóng)作物損失達(dá)2500多萬美元。1971年,日本東京發(fā)生了較嚴(yán)重的光化學(xué)煙霧事件,使一些學(xué)生中毒昏倒。與此同時,日本的其他城市也有類似的事件發(fā)生。此后,日本一些大城市連續(xù)不斷出現(xiàn)光化學(xué)煙霧。1997年夏季,擁有80萬輛汽車的智利首都圣地亞哥也發(fā)生光化學(xué)煙霧事件。由于光化學(xué)煙霧的作用,迫使政府對該市實行緊急措施:學(xué)校停課、工廠停工、影院歇業(yè),孩子、孕婦和老人被勸告不要外出,使智利首都圣地亞哥處于“半癱瘓狀態(tài)”。20世紀(jì)90年代以后,隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,我國汽車油耗量增加,污染控制水平較低,造成汽車污染日益嚴(yán)重。部分大城市交通干道上的氮氧化物和一氧化碳嚴(yán)重超過國家標(biāo)準(zhǔn),汽車污染已成為主要的空氣污染物,一些城市汽車排放濃度嚴(yán)重超標(biāo),已具有發(fā)生光化學(xué)煙霧的潛在危險。P1-4
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