序
這是一本講述航空航天技術(shù)與社會(huì)相互關(guān)系的書(shū)。1958年我自北京航空學(xué)院（現(xiàn)北京航空航天大學(xué)）畢業(yè)后，前30年一直從事空氣動(dòng)力學(xué)研究試驗(yàn)工作。直至1987年，奉命專(zhuān)職從事863計(jì)劃航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)的工作，開(kāi)始專(zhuān)注于航天發(fā)展戰(zhàn)略研究。這兩份工作的性質(zhì)完全不同，前者是微觀的力學(xué)現(xiàn)象研究，后者是宏觀的總體研究。但空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間的科研能力訓(xùn)練，對(duì)后來(lái)我從事的戰(zhàn)略研究十分有益。特別是空氣動(dòng)力學(xué)的研究對(duì)象從來(lái)是航空航天不分家的，也促使我在航天戰(zhàn)略研究中，開(kāi)始關(guān)心和參與我國(guó)航空界的一些研究工作。由于這些積累，才能寫(xiě)出這本既有航天也有航空，以及空天一體化的書(shū)。
這是一本面向世界的書(shū)。在863專(zhuān)家委工作期間我得到了許多參加國(guó)際交流的機(jī)會(huì)，其中以參加國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)（IAF）和美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)
（AIAA）的學(xué)術(shù)活動(dòng)居多。同時(shí)，也在北京接待過(guò)許多航空航天專(zhuān)家。這些活動(dòng)讓我受益匪淺，使我能夠從全球的角度和國(guó)際關(guān)系的角度，來(lái)考察世界航空航天技術(shù)的變化。這是一本跨學(xué)科的書(shū)。21世紀(jì)伊始，我參加了中國(guó)社會(huì)科學(xué)院科學(xué)技術(shù)與社會(huì)研究中心的許多學(xué)術(shù)活動(dòng)，包括許多國(guó)際交流活動(dòng)，大大開(kāi)闊了我的視野。從此，我發(fā)現(xiàn)從科技人員的角度和從哲學(xué)家的角度去觀察科學(xué)技術(shù)的變化，會(huì)有許多不同。這種對(duì)話(huà)，給了我啟迪，讓我開(kāi)始從科學(xué)、技術(shù)與社會(huì)相互關(guān)系的角度，對(duì)航空航天進(jìn)行更多的思考。這是一本獨(dú)立思考的書(shū)。1929年，陳寅恪為王國(guó)維撰寫(xiě)了如下的墓志銘：“先生之著述，或有時(shí)而不章。先生之學(xué)說(shuō)，或有時(shí)而可商。惟此獨(dú)立之精神，自由之思想，歷千萬(wàn)祀，與天壤而同久，共三光而永光�！边@句話(huà)我常記在心中。因此在本書(shū)中，我的有些觀點(diǎn)挑戰(zhàn)了西方權(quán)威，有些觀點(diǎn)不同于電視節(jié)目中的某些軍事專(zhuān)家，也有些觀點(diǎn)有別于一些著名院士。當(dāng)然，我在這里只是提供一家之言，偏頗和錯(cuò)誤之處，望讀者指正。實(shí)際上，在我的博客中，許多網(wǎng)友也給我的文章提出了許多不同意見(jiàn)，讓我受益匪淺，愿思想的碰撞會(huì)迸發(fā)出明亮的火花。
這是一本面向互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的讀者的書(shū)。我從1997年開(kāi)始接觸互聯(lián)網(wǎng)。開(kāi)始上網(wǎng)時(shí)，感覺(jué)像學(xué)游泳，游著游著，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)入了一個(gè)過(guò)去未曾見(jiàn)過(guò)的世界。2007年，我在新序愿思想碰撞迸發(fā)出明亮火花想不到在年近八旬時(shí)，我還能貢獻(xiàn)給讀者這樣一本書(shū)。
這是一本講述航空航天技術(shù)與社會(huì)相互關(guān)系的書(shū)。1958年我自北京航空學(xué)院（現(xiàn)北京航空航天大學(xué)）畢業(yè)后，前30年一直從事空氣動(dòng)力學(xué)研究試驗(yàn)工作。直至1987年，奉命專(zhuān)職從事863計(jì)劃航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)的工作，開(kāi)始專(zhuān)注于航天發(fā)展戰(zhàn)略研究。這兩份工作的性質(zhì)完全不同，前者是微觀的力學(xué)現(xiàn)象研究，后者是宏觀的總體研究。但空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間的科研能力訓(xùn)練，對(duì)后來(lái)我從事的戰(zhàn)略研究十分有益。特別是空氣動(dòng)力學(xué)的研究對(duì)象從來(lái)是航空航天不分家的，也促使我在航天戰(zhàn)略研究中，開(kāi)始關(guān)心和參與我國(guó)航空界的一些研究工作。由于這些積累，才能寫(xiě)出這本既有航天也有航空，以及空天一體化的書(shū)。
這是一本面向世界的書(shū)。在863專(zhuān)家委工作期間我得到了許多參加國(guó)際交流的機(jī)會(huì)，其中以參加國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)（IAF）和美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)
（AIAA）的學(xué)術(shù)活動(dòng)居多。同時(shí)，也在北京接待過(guò)許多航空航天專(zhuān)家。這些活動(dòng)讓我受益匪淺，使我能夠從全球的角度和國(guó)際關(guān)系的角度，來(lái)考察世界航空航天技術(shù)的變化。這是一本跨學(xué)科的書(shū)。21世紀(jì)伊始，我參加了中國(guó)社會(huì)科學(xué)院科學(xué)技術(shù)與社會(huì)研究中心的許多學(xué)術(shù)活動(dòng)，包括許多國(guó)際交流活動(dòng)，大大開(kāi)闊了我的視野。從此，我發(fā)現(xiàn)從科技人員的角度和從哲學(xué)家的角度去觀察科學(xué)技術(shù)的變化，會(huì)有許多不同。這種對(duì)話(huà)，給了我啟迪，讓我開(kāi)始從科學(xué)、技術(shù)與社會(huì)相互關(guān)系的角度，對(duì)航空航天進(jìn)行更多的思考。這是一本獨(dú)立思考的書(shū)。1929年，陳寅恪為王國(guó)維撰寫(xiě)了如下的墓志銘：“先生之著述，或有時(shí)而不章。先生之學(xué)說(shuō)，或有時(shí)而可商。惟此獨(dú)立之精神，自由之思想，歷千萬(wàn)祀，與天壤而同久，共三光而永光�！边@句話(huà)我常記在心中。因此在本書(shū)中，我的有些觀點(diǎn)挑戰(zhàn)了西方權(quán)威，有些觀點(diǎn)不同于電視節(jié)目中的某些軍事專(zhuān)家，也有些觀點(diǎn)有別于一些著名院士。當(dāng)然，我在這里只是提供一家之言，偏頗和錯(cuò)誤之處，望讀者指正。實(shí)際上，在我的博客中，許多網(wǎng)友也給我的文章提出了許多不同意見(jiàn)，讓我受益匪淺，愿思想的碰撞會(huì)迸發(fā)出明亮的火花。
這是一本面向互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的讀者的書(shū)。我從1997年開(kāi)始接觸互聯(lián)網(wǎng)。開(kāi)始上網(wǎng)時(shí)，感覺(jué)像學(xué)游泳，游著游著，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)入了一個(gè)過(guò)去未曾見(jiàn)過(guò)的世界。2007年，我在新浪網(wǎng)注冊(cè)了自己的博客，至今發(fā)表了近500篇文章。由于互聯(lián)網(wǎng)上的讀者大多不喜歡篇幅長(zhǎng)的文章，所以我的每篇文章都不長(zhǎng)，大都在1500字左右。這使我學(xué)會(huì)了用精練的語(yǔ)句來(lái)表達(dá)更多的信息。許多文章后來(lái)發(fā)表在《太空探索》、《國(guó)際太空》等航天雜志和《中國(guó)青年報(bào)》、《新天地》等大眾媒體上。在寫(xiě)這本書(shū)的時(shí)候，我開(kāi)始想遵循以前的習(xí)慣，寫(xiě)成一本從頭到尾邏輯性很強(qiáng)的書(shū)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)處不在的今天，不妨學(xué)習(xí)微信上推送信息的方法，保持每篇文章都不長(zhǎng)，且能獨(dú)立成章，讀者可根據(jù)自己的興趣自由選擇閱讀。同時(shí)，為了保持較好的連貫性和完整性，我對(duì)這些文章進(jìn)行了修改和編排，并在成書(shū)時(shí)補(bǔ)充了許多內(nèi)容。如果有讀者想更系統(tǒng)地了解航天科技的發(fā)展，建議您花費(fèi)一些時(shí)間去讀一下我在10年前寫(xiě)的另一本書(shū)《航天科技與社會(huì)第四次浪潮》。另外，為了讓讀者了解文章的寫(xiě)作背景，書(shū)中標(biāo)出了部分文章的寫(xiě)作日期。
*后，我要感謝本書(shū)的編輯趙娜。她與我來(lái)自同一所大學(xué)同一個(gè)系，而且我有幸參加了她在中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所有關(guān)空氣動(dòng)力學(xué)的碩士論文答辯。沒(méi)有她的提議和為此付出的辛苦，這本書(shū)是不可能問(wèn)世的。非常巧合的是這本書(shū)的醞釀?wù)邓龖言衅陂g；而這本書(shū)出版時(shí)，她的寶寶已經(jīng)學(xué)步了。因此，這本書(shū)也是我送給她寶寶的一份禮物。
同時(shí)還要感謝出版社的另一位編輯也是北航校友的吳長(zhǎng)莘，沒(méi)有她細(xì)致周到的工作，這本書(shū)是不可能問(wèn)世的。黃志澄2015年5月
本書(shū)簡(jiǎn)介：
本選題從航空航天一體化的視野，講述了航空航天發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。首先講述了從發(fā)明飛機(jī)到現(xiàn)代民航機(jī)和軍機(jī)的發(fā)展歷程；回顧了大國(guó)角逐載人航天的歷史，分析了載人航天的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；介紹了空天信息技術(shù)的進(jìn)展和空天飛行器的發(fā)展技術(shù)；重點(diǎn)介紹了與航空航天都密切相關(guān)的高超聲速技術(shù)的發(fā)展；接著介紹了空天戰(zhàn)場(chǎng)和太空探索的特點(diǎn)和發(fā)展。*后，簡(jiǎn)單評(píng)論了我國(guó)在空天領(lǐng)域所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
作者簡(jiǎn)介：
黃志澄：1958～1989年在北京空氣動(dòng)力研究所和中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心從事科研工作，曾任研究室主任，研究所副總工程師。1989～1997年任北京系統(tǒng)工程研究所研究員。1987～1992任國(guó)家高技術(shù)航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)委員。1992～1997任國(guó)家高技術(shù)航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)綜合專(zhuān)題專(zhuān)家組組長(zhǎng)。1997年至今任國(guó)家高技術(shù)航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)咨詢(xún)專(zhuān)家和監(jiān)理專(zhuān)家。1992年任載人飛船工程論證組辦公室主任、總體組副組長(zhǎng)。
目錄：
一、直面大空天時(shí)代/1
1.大空天與大視野/1
2.航空與航天和而不同/2
3.空天技術(shù)大融合/4
4.空天一體與新軍事變革/6
5.從制空權(quán)到制天權(quán)/8
6.回眸航空商業(yè)化/10
7.迎接空天經(jīng)濟(jì)時(shí)代/12
二、從天空到空天/15
1.人類(lèi)對(duì)飛行的*初探索/15
2.萊特兄弟為何成功/17
3.軍用飛機(jī)成為戰(zhàn)爭(zhēng)之神/19一、直面大空天時(shí)代/1
1.大空天與大視野/1
2.航空與航天和而不同/2
3.空天技術(shù)大融合/4
4.空天一體與新軍事變革/6
5.從制空權(quán)到制天權(quán)/8
6.回眸航空商業(yè)化/10
7.迎接空天經(jīng)濟(jì)時(shí)代/12
二、從天空到空天/15
1.人類(lèi)對(duì)飛行的*初探索/15
2.萊特兄弟為何成功/17
3.軍用飛機(jī)成為戰(zhàn)爭(zhēng)之神/19
4.導(dǎo)彈催生時(shí)代風(fēng)云/20
5.冷戰(zhàn)時(shí)代的太空對(duì)抗/22
6.擊落衛(wèi)星：437計(jì)劃揭秘/24
7.理性看待美國(guó)阿波羅登月/26
8.阿姆斯特朗的光芒與代價(jià)/28
9.3D打印開(kāi)啟太空制造新時(shí)代/30
10.美俄會(huì)合作再建新空間站嗎？/32
三、天空新印象/34
1.讓人類(lèi)飛得更高、更快、更遠(yuǎn)/34
2.國(guó)外發(fā)展新一代戰(zhàn)斗機(jī)的啟示/36
3.F-22：一個(gè)并不美麗的神話(huà)/38
4.F-22首戰(zhàn)敘利亞的目的何在/40
5.殲-15PK蘇-33/42
6.美軍為何研發(fā)遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)?/44
7.馬航MH370的技術(shù)反思/46
8.超聲速客機(jī)何日重現(xiàn)/48
9.現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠/50
四、展望無(wú)人機(jī)/52
1.無(wú)人機(jī)的崛起/52
2.捕獲無(wú)人機(jī)與導(dǎo)航戰(zhàn)/54
3.X-47B開(kāi)啟無(wú)人艦載機(jī)時(shí)代/56
4.無(wú)人戰(zhàn)機(jī)引發(fā)空戰(zhàn)大變革/58
5.從潛射無(wú)人機(jī)看“海底惡魔”/60
6.火星無(wú)人機(jī)何時(shí)首飛/62
7.從科幻走向現(xiàn)實(shí)的火星直升機(jī)/64
8.中國(guó)在小型無(wú)人機(jī)方面的優(yōu)勢(shì)/66
五、挺進(jìn)近太空/68
1.近太空飛行器到底指的是什么？/68
2.飛艇的東山再起/70
3.混合型飛艇的發(fā)展前景/72
4.巨型飛艇呼喚王者歸來(lái)/74
5.美國(guó)軍用浮空器的復(fù)興之路/76
6.大陽(yáng)能飛機(jī)潛力無(wú)限/77
六、導(dǎo)彈風(fēng)云錄/80
1.馬島戰(zhàn)爭(zhēng)凸顯導(dǎo)彈威力/80
2.愛(ài)國(guó)者大戰(zhàn)飛毛腿/82
3.戰(zhàn)斧是美軍**的打擊武器/84
4.從核威懾到核訛詐/86
5.朝鮮何時(shí)會(huì)有洲際導(dǎo)彈/88
6.白楊-M的彈頭之謎/90
7.為什么美軍特別關(guān)注東風(fēng)-21D?/92
8.S-400導(dǎo)彈先進(jìn)在哪里?/93
9.美國(guó)部署亞洲反導(dǎo)意欲何為?/95
10.評(píng)美國(guó)欲在韓部署“薩德”/97
七、高超聲速屏障/99
1.人類(lèi)何時(shí)突破高超聲速屏障?/99
2.高超聲速是美軍擺的迷魂陣嗎?/101
3.美軍X-51A并未達(dá)到預(yù)期/103
4.誤將可能性當(dāng)成實(shí)際/104
5.美國(guó)調(diào)整高超聲速技術(shù)路線/106
6.HTV-2飛行試驗(yàn)為何失敗？/108
7.秘而不宣的AHW/110
8.前景難測(cè)的HSSW導(dǎo)彈/112
9.SR-72在忽悠誰(shuí)？/114
10.盤(pán)點(diǎn)美國(guó)高超聲速武器計(jì)劃/116
11.高超聲速大博弈/118
八、衛(wèi)星大變革/121
1.手機(jī)衛(wèi)星引領(lǐng)個(gè)人衛(wèi)星時(shí)代/121
2.北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)/122
3.北斗產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)中國(guó)太空經(jīng)濟(jì)/124
4.宇宙中**有同情心的*美仙女/126
5.我國(guó)衛(wèi)星遙感邁上新臺(tái)階/128
6.馬航MH370呼喚衛(wèi)星大變革/130
7.建設(shè)全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)/132
8.讓衛(wèi)星起死回生的“鳳凰計(jì)劃”/134
九、運(yùn)載火箭再創(chuàng)輝煌/137
1.從土星5號(hào)火箭說(shuō)起/137
2.美國(guó)再造巨型火箭/138
3.紀(jì)念DC-X飛行試驗(yàn)20周年/140
4.質(zhì)子-M事故的背后/142
5.安加拉A5重振俄航天雄風(fēng)/144
6.印度向載人航天邁出**步/146
7.日本Epsilon的警示/148
8.美軍要用戰(zhàn)機(jī)發(fā)射小衛(wèi)星/150
十、航天飛機(jī)浴血重生/152
1.航天飛機(jī)的榮光和悲情/152
2.“哥倫比亞”號(hào)黑色啟示/153
3.美國(guó)為何發(fā)展小型軍用航天飛機(jī)?/155
4.X-37B在監(jiān)視“天宮一號(hào)”嗎?/157
5.X-37B的啟示/159
6.空天飛機(jī)與航天飛機(jī)有何不同?/161
7.追夢(mèng)者：美國(guó)新一代航天飛機(jī)/163
8.重復(fù)使用火箭飛機(jī)XS-1計(jì)劃/165
9.“佩刀”為空天飛機(jī)提供新動(dòng)力/167
十一、太空創(chuàng)業(yè)潮/169
1.SpaceX要在太空挑戰(zhàn)誰(shuí)?/169
2.從童謠中飛出的“龍”飛船/171
3.馬斯克的成功并非走運(yùn)/173
4.美國(guó)加速航天運(yùn)輸商業(yè)化/174
5.美國(guó)商業(yè)載人飛船呼之欲出/176
6.Skybox創(chuàng)業(yè)模式或許更適合中國(guó)/178
7.哥本哈根亞軌道的故事/180
8.魂系火星的夫婦/182
9.如何看待“安塔瑞斯”爆炸事故？/184
10.太空旅游創(chuàng)新亦須保安全/186
11.商業(yè)空間站并非神話(huà)/188
12.迎接全球太空創(chuàng)業(yè)潮/190
十二、火星交響曲/193
1.好奇是人類(lèi)探索火星的動(dòng)力/193
2．“好奇”號(hào)的恐怖七分鐘/195
3.載人飛船安全降落火星是難關(guān)/197
4.面臨EDL技術(shù)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)/199
5.給印度火星探測(cè)點(diǎn)個(gè)贊/200
6.“2020火星車(chē)”將為載人任務(wù)開(kāi)路/202
7.NASA精心打造“獵戶(hù)座”飛船/204
8.“火星一號(hào)”靠譜嗎？/207
9.捕獲小行星是不是異想天開(kāi)？/208
10.美國(guó)選擇小行星為新目的地/210
11.美國(guó)載人火星計(jì)劃進(jìn)退兩難/212
十三、戰(zhàn)爭(zhēng)幽靈在游蕩/215
1.中美之間必有一戰(zhàn)嗎？/215
2.離岸控制：美國(guó)候選的對(duì)華軍事戰(zhàn)略/217
3.從利比亞看美國(guó)軍事戰(zhàn)略的新動(dòng)向/218
4.硅片能打敗鋼鐵嗎？/220
5.釣魚(yú)島：狹路相逢勇者勝/222
6.黃巖島對(duì)峙的啟示/224
7.強(qiáng)化南海的戰(zhàn)略地位/226
8.從“震網(wǎng)”病毒看無(wú)接觸戰(zhàn)爭(zhēng)/227
9.美軍的“舒特”殺手/229
10.創(chuàng)新是美國(guó)“新抵消戰(zhàn)略”的核心/231
11.透過(guò)美國(guó)新武器預(yù)研的迷霧/233
12.美國(guó)軍工復(fù)合體與中國(guó)威脅論/235
十四、爭(zhēng)奪終極高地/238
1.太空武器化正在走來(lái)/238
2.美俄衛(wèi)星是否故意相撞？/240
3.太空從軍事化到武器化/241
4.太空威懾是新的威懾手段/243
5.美軍堅(jiān)持太空優(yōu)先/245
6.從激光武器*怕霧霾說(shuō)起/247
7.電磁炮是理想的太空武器嗎？/249
8.核動(dòng)力空天母艦是真是假？/251
9.美空軍重筑太空籬笆/253
10.美軍編織監(jiān)視太空的天羅地網(wǎng)/255
11.美媒為何要炒作中國(guó)反衛(wèi)星試驗(yàn)？/256
12.徘徊在十字路口的美國(guó)軍事航天/258
十五、大師之瞻/261
1.錢(qián)學(xué)森關(guān)于優(yōu)先發(fā)展導(dǎo)彈的建議/261
2.要認(rèn)真總結(jié)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)/263
3.把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn)/265
4.錢(qián)學(xué)森對(duì)載人航天技術(shù)的展望/267
5.魯迅早已回答了錢(qián)學(xué)森之問(wèn)/269
十六、空天的人文視野/272
1.人類(lèi)為什么要探索太空？/272
2.探索外星人到底有什么意義？/274
3.移民外星能拯救人類(lèi)嗎？/275
4.第四次浪潮是太空時(shí)代/277
5.魅力來(lái)自科幻與人文的交融/280
6.從宇宙飛船經(jīng)濟(jì)理論到太空經(jīng)濟(jì)學(xué)/281
7.工程師的社會(huì)責(zé)任/283
8.建立星球整體文化/285
十七、走向空天強(qiáng)國(guó)/288
1.科學(xué)決策的輝煌成果/288
2.載人航天必須走創(chuàng)新之路/290
3.“嫦娥三號(hào)”領(lǐng)跑人類(lèi)探月新階段/292
4.繼往開(kāi)來(lái)，再創(chuàng)輝煌/294前言愿思想碰撞迸發(fā)出明亮火花
想不到在年近八旬時(shí)，我還能貢獻(xiàn)給讀者這樣一本書(shū)。
這是一本講述航空航天技術(shù)與社會(huì)相互關(guān)系的書(shū)。1958年我自北京航空學(xué)院（現(xiàn)北京航空航天大學(xué)）畢業(yè)后，前30年一直從事空氣動(dòng)力學(xué)研究試驗(yàn)工作。直至1987年，奉命專(zhuān)職從事863計(jì)劃航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)的工作，開(kāi)始專(zhuān)注于航天發(fā)展戰(zhàn)略研究。這兩份工作的性質(zhì)完全不同，前者是微觀的力學(xué)現(xiàn)象研究，后者是宏觀的總體研究。但空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間的科研能力訓(xùn)練，對(duì)后來(lái)我從事的戰(zhàn)略研究十分有益。特別是空氣動(dòng)力學(xué)的研究對(duì)象從來(lái)是航空航天不分家的，也促使我在航天戰(zhàn)略研究中，開(kāi)始關(guān)心和參與我國(guó)航空界的一些研究工作。由于這些積累，才能寫(xiě)出這本既有航天也有航空，以及空天一體化的書(shū)。
這是一本面向世界的書(shū)。在863專(zhuān)家委工作期間我得到了許多參加國(guó)際交流的機(jī)會(huì)，其中以參加國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)（IAF）和美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)（AIAA）的學(xué)術(shù)活動(dòng)居多。同時(shí)，也愿思想碰撞迸發(fā)出明亮火花
想不到在年近八旬時(shí)，我還能貢獻(xiàn)給讀者這樣一本書(shū)。
這是一本講述航空航天技術(shù)與社會(huì)相互關(guān)系的書(shū)。1958年我自北京航空學(xué)院（現(xiàn)北京航空航天大學(xué)）畢業(yè)后，前30年一直從事空氣動(dòng)力學(xué)研究試驗(yàn)工作。直至1987年，奉命專(zhuān)職從事863計(jì)劃航天領(lǐng)域?qū)＜椅瘑T會(huì)的工作，開(kāi)始專(zhuān)注于航天發(fā)展戰(zhàn)略研究。這兩份工作的性質(zhì)完全不同，前者是微觀的力學(xué)現(xiàn)象研究，后者是宏觀的總體研究。但空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間的科研能力訓(xùn)練，對(duì)后來(lái)我從事的戰(zhàn)略研究十分有益。特別是空氣動(dòng)力學(xué)的研究對(duì)象從來(lái)是航空航天不分家的，也促使我在航天戰(zhàn)略研究中，開(kāi)始關(guān)心和參與我國(guó)航空界的一些研究工作。由于這些積累，才能寫(xiě)出這本既有航天也有航空，以及空天一體化的書(shū)。
這是一本面向世界的書(shū)。在863專(zhuān)家委工作期間我得到了許多參加國(guó)際交流的機(jī)會(huì)，其中以參加國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)（IAF）和美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)（AIAA）的學(xué)術(shù)活動(dòng)居多。同時(shí)，也在北京接待過(guò)許多航空航天專(zhuān)家。這些活動(dòng)讓我受益匪淺，使我能夠從全球的角度和國(guó)際關(guān)系的角度，來(lái)考察世界航空航天技術(shù)的變化。
這是一本跨學(xué)科的書(shū)。21世紀(jì)伊始，我參加了中國(guó)社會(huì)科學(xué)院科學(xué)技術(shù)與社會(huì)研究中心的許多學(xué)術(shù)活動(dòng)，包括許多國(guó)際交流活動(dòng)，大大開(kāi)闊了我的視野。從此，我發(fā)現(xiàn)從科技人員的角度和從哲學(xué)家的角度去觀察科學(xué)技術(shù)的變化，會(huì)有許多不同。這種對(duì)話(huà)，給了我啟迪，讓我開(kāi)始從科學(xué)、技術(shù)與社會(huì)相互關(guān)系的角度，對(duì)航空航天進(jìn)行更多的思考。
這是一本獨(dú)立思考的書(shū)。1929年，陳寅恪為王國(guó)維撰寫(xiě)了如下的墓志銘：“先生之著述，或有時(shí)而不章。先生之學(xué)說(shuō)，或有時(shí)而可商。惟此獨(dú)立之精神，自由之思想，歷千萬(wàn)祀，與天壤而同久，共三光而永光�！边@句話(huà)我常記在心中。因此在本書(shū)中，我的有些觀點(diǎn)挑戰(zhàn)了西方權(quán)威，有些觀點(diǎn)不同于電視節(jié)目中的某些軍事專(zhuān)家，也有些觀點(diǎn)有別于一些著名院士。當(dāng)然，我在這里只是提供一家之言，偏頗和錯(cuò)誤之處，望讀者指正。實(shí)際上，在我的博客中，許多網(wǎng)友也給我的文章提出了許多不同意見(jiàn)，讓我受益匪淺，愿思想的碰撞會(huì)迸發(fā)出明亮的火花。
這是一本面向互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的讀者的書(shū)。我從1997年開(kāi)始接觸互聯(lián)網(wǎng)。開(kāi)始上網(wǎng)時(shí)，感覺(jué)像學(xué)游泳，游著游著，發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)入了一個(gè)過(guò)去未曾見(jiàn)過(guò)的世界。2007年，我在新浪網(wǎng)注冊(cè)了自己的博客，至今發(fā)表了近500篇文章。由于互聯(lián)網(wǎng)上的讀者大多不喜歡篇幅長(zhǎng)的文章，所以我的每篇文章都不長(zhǎng)，大都在1500字左右。這使我學(xué)會(huì)了用精練的語(yǔ)句來(lái)表達(dá)更多的信息。許多文章后來(lái)發(fā)表在《太空探索》、《國(guó)際太空》等航天雜志和《中國(guó)青年報(bào)》、《新天地》等大眾媒體上。在寫(xiě)這本書(shū)的時(shí)候，我開(kāi)始想遵循以前的習(xí)慣，寫(xiě)成一本從頭到尾邏輯性很強(qiáng)的書(shū)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)處不在的今天，不妨學(xué)習(xí)微信上推送信息的方法，保持每篇文章都不長(zhǎng)，且能獨(dú)立成章，讀者可根據(jù)自己的興趣自由選擇閱讀。同時(shí)，為了保持較好的連貫性和完整性，我對(duì)這些文章進(jìn)行了修改和編排，并在成書(shū)時(shí)補(bǔ)充了許多內(nèi)容。如果有讀者想更系統(tǒng)地了解航天科技的發(fā)展，建議您花費(fèi)一些時(shí)間去讀一下我在10年前寫(xiě)的另一本書(shū)《航天科技與社會(huì)第四次浪潮》。另外，為了讓讀者了解文章的寫(xiě)作背景，書(shū)中標(biāo)出了部分文章的寫(xiě)作日期。
*后，我要感謝本書(shū)的編輯趙娜。她與我來(lái)自同一所大學(xué)同一個(gè)系，而且我有幸參加了她在中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所有關(guān)空氣動(dòng)力學(xué)的碩士論文答辯。沒(méi)有她的提議和為此付出的辛苦，這本書(shū)是不可能問(wèn)世的。非常巧合的是這本書(shū)的醞釀?wù)邓龖言衅陂g；而這本書(shū)出版時(shí)，她的寶寶已經(jīng)學(xué)步了。因此，這本書(shū)也是我送給她寶寶的一份禮物。
同時(shí)還要感謝出版社的另一位編輯也是北航校友的吳長(zhǎng)莘，沒(méi)有她細(xì)致周到的工作，這本書(shū)是不可能問(wèn)世的。
黃志澄
2015年5月
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