1927年6月的東方會(huì)議之后，日本人乘機(jī)向張作霖索要所謂的“滿蒙權(quán)益”。7月20日，田中義一訓(xùn)令日本駐奉天總領(lǐng)事吉田茂，要他同奉天當(dāng)局交涉所謂“滿蒙問題”，力求在短時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)“新鐵路計(jì)劃�！苯拥矫詈螅锩桓业÷�，立即前往奉天府同奉天省長(zhǎng)莫德惠舉行會(huì)談，提出由日本修建吉會(huì)(吉林至朝鮮會(huì)寧)鐵路之敦化————圖們江段鐵路以及在東北租借土地和商租權(quán)等無(wú)理要求。莫德惠沒有當(dāng)場(chǎng)給予答復(fù)，而是采取拖延的策略。
此時(shí)，田中內(nèi)閣準(zhǔn)備了兩套方案對(duì)付張作霖：其一是“內(nèi)科方案”，對(duì)張作霖軟硬兼施；其二是“外科方案”，即以武力解決張作霖。
7月19日，田中任命山本條太郎為日本“滿鐵”社長(zhǎng)，并作為“首相的代表”直接同張作霖交涉。8月27日，山本到大連走馬上任。
山本條太郎一到大連，就命令與張作霖有密切關(guān)系的江藤豐到北京勸說張作霖接受日本提出的“滿蒙新五路”方案。于是，江藤豐懷揣“滿蒙鐵路計(jì)劃”，急匆匆地趕往北京去見張作霖。
土匪出生的張作霖，因日本的扶持才得以長(zhǎng)期盤踞在東北，成為顯赫一時(shí)的“東北王”。1927年6月，張作霖在北京就任“中華民國(guó)陸海軍大元帥”，組建“安國(guó)軍政府”。從那以后，張作霖以為自己成了“中央”，而“中央”便是張作霖，于是，對(duì)日本人也就不再是言聽計(jì)從了。他腳踏三只船，同蘇聯(lián)保持著聯(lián)系，還用英、美的錢修建了大虎山至通遼、沈陽(yáng)至海隴的鐵路�！皾M蒙鐵路計(jì)劃”讓張作霖大為震驚，他立即意識(shí)到這是日本準(zhǔn)備修建同俄國(guó)開戰(zhàn)的鐵路，這條鐵路一旦建成，對(duì)他來說，無(wú)疑是“懷里抱著炸彈”，隨時(shí)都有爆炸的可能。
江藤見張作霖猶豫不決，乘機(jī)恐嚇?biāo)f張作霖如果不合作，日本軍隊(duì)將幫助你的敵人蔣介石。而這句話觸到了張作霖的痛處，他擔(dān)心的正是這個(gè)問題。結(jié)果，在江藤的再三勸說下，張作霖提起筆在計(jì)劃書上哆哆嗦嗦地圈出四條鐵路，卻留下一條鐵路。后來，在江藤的慫恿下，張作霖又將剩下的那條鐵路給圈上了。
可是，事情到了這一步，山本仍然放心不下。為探明張作霖的承諾是否可靠，山本又想出一招，將其夫人派往北京，別出心裁地搞起了“夫人外交”。
對(duì)山本夫人的到來，張作霖百般殷勤，還讓自己的夫人陪同山本夫人到八達(dá)嶺長(zhǎng)城游覽一番。事后，張作霖還送給山本夫人許多珍貴禮品。
經(jīng)過一番精心準(zhǔn)備之后，山本親自出馬。10月13日，在“夫人外交”結(jié)束后，山本趕往北京拜會(huì)張作霖，并送給張作霖500萬(wàn)元作為見面禮。10月15日，經(jīng)山本等人的軟硬兼施，張作霖在《滿蒙新五路協(xié)約》上批了個(gè)“閱”字。這五條鐵路是：敦化至圖們江，長(zhǎng)春至大賚，吉林至五常，洮南至索倫，延吉至海林。這幾條鐵路一旦修建，將會(huì)使日本的侵略勢(shì)力深入吉林、黑龍江腹地。張作霖自感壓力太大，以至于寫完“閱”字后，步履“蹣跚踉蹌”，一夜之間“憔悴萬(wàn)分”。
到了1928年春，蔣介石的勢(shì)力急劇膨脹起來，不斷向北方推進(jìn)，將奉軍置于不利境地。此時(shí)，田中內(nèi)閣更是變本加厲地向張作霖施加壓力，逼迫他簽訂“滿蒙新五路”的全部承建合同。對(duì)張作霖來說，這個(gè)時(shí)候他確實(shí)需要日本的支持，以便對(duì)付蔣介石。所以，張作霖痛痛快快地答應(yīng)了日本人的條件。
P6-P7
在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年之即，我們編寫了《東北!東北!》，以此緬懷那些為抗擊日本侵略者而英勇犧牲的烈士們。本書在編寫過程中參閱了大量的文獻(xiàn)資料和學(xué)術(shù)著作，在此謹(jǐn)向提供這些資料的個(gè)人和單位表示誠(chéng)摯的謝意。
由于時(shí)間倉(cāng)促，加上作者水平有限，因此，書中難免存在不足之處，歡迎廣大讀者批評(píng)指正。
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