本書以時間為軸，借助歷史圖像這一線索，嘗試講述一個連貫而又完整的帆船故事，同時盡可能地橫向展開，講述各大海區(qū)分頭發(fā)展的重要帆船類型，以及它們在不同時空中扮演的不同角色。在介紹帆船的發(fā)展歷史時，也融入了一些人物與事件的介紹，試圖使這些歷史圖像生動起來。
帆船的誕生，推動著海洋成為人類活動的重要舞臺�？梢哉f，帆船開啟了人類的海洋時代，書寫了人類的歷史。
五千年的風帆史，講述人、帆船與海洋的故事。
梁二平，高級編輯，作家，海洋文化學者。20 世紀80 年代起從事旅行寫作，足涉中國各省，著有《關(guān)東風情》《中國風情》《旅游攝影》等著作。2000 年起，關(guān)注海洋文化，行走50 多個國家，撰有海洋文化著作《敗在海上》《誰在地球的另一邊》《誰在世界的中央》《世界名畫中的大航�！贰吨袊糯Ｑ蟮貓D舉要》等。另有《花樣生活》《秀場與看客》《肢體的游戲》《身體的迷霧》《一米陽光》等散文集。部分著作譯介到其他國家和地區(qū)。
在中國沿海考察中式木帆船，我請教過許多造船工匠：中國木帆船的壽命有多長？回答五花八門，少的說三五十年，多的說百八十年，沒個定數(shù)。后來，在廈門拜訪老船模師傅楊育錐，他給我推介了一份材料：中國木帆船寧波號，建造于1753年，意外燒毀于1938年，也就是說，這艘中國木帆船海上壽命長達185年，如果不是意外，它能“活”到兩百歲，也未可知——這是我關(guān)于中國木帆船壽命的一個小考，以后找到更“高齡”的，再補充。
——梁二平（著名海洋文化學者）
海洋文化促成了這個世界近一千年來發(fā)生了翻天覆地的變化，對世界的沖擊，對人類價值觀念的沖擊，給涉海民族帶來的品格變化，作為文化研究是極具價值的。
——劉申寧（文化學者、香港鳳凰衛(wèi)視時事評論員）
|
