寧杭鐵路北起南京，南至杭州，全長251公里，江蘇境內145公里，浙江境內106公里。寧杭鐵路建成后，將與滬寧城際、滬杭城際一起，共同形成長江三角洲城際軌道交通網的主骨架，使上海、南京、杭州任意兩地之間均能實現一小時到達，從而真正形成以三地為中心的長三角“一小時都市圈”，對促進長三角經濟一體化進程將發(fā)揮極其重要的作用。
寧杭鐵路在江蘇境內經過南京江寧區(qū)、溧水縣、鎮(zhèn)江句容市、常州溧陽市、無錫宜興市。南京、鎮(zhèn)江、無錫、宜興都是國家級歷史文化名城，自古以來，經濟繁榮、文化昌盛、人文薈萃。鐵路沿線主要文物點集中在宜溧山地，由此提供了江蘇首次對宜溧山地這一獨立地理單元內的古代文物點進行最大規(guī)模考古發(fā)掘的機會并取得了重大成果，這也是林留根主編的這本考古報告集冠以《穿越宜溧山地（寧杭高鐵江蘇段考古發(fā)掘報告）（精）》書名的緣由。
林留根主編的《穿越宜溧山地（寧杭高鐵江蘇段考古發(fā)掘報告）（精）》是寧杭高鐵江蘇段文物保護項目考古發(fā)掘成果的匯總。寧杭高鐵連接南京和杭州兩大歷史文化名城，穿越江蘇的溧水、溧陽、宜興等中國古代文化發(fā)達的地區(qū)。本次考古發(fā)掘涉及商周時期遺址、土墩墓，六朝至明清時期墓葬等古代文物點多處，為研究蘇南地區(qū)古人的生產、生活、喪葬習俗等提供了一批重要的資料。
《穿越宜溧山地（寧杭高鐵江蘇段考古發(fā)掘報告）（精）》可供考古工作者及高等院�？脊艑I(yè)、遺產保護專業(yè)師生閱讀、參考。
|
