19世紀(jì)60年代，美國進(jìn)入鐵路時代。廣東由此掀起一股鐵路移民潮，到19世紀(jì)70年代，美國華人人口超過6萬人，均來自廣東。一萬多名廣東農(nóng)民以主力勞工身份參與修建了北美*條跨州鐵路，僅用6年時間就完成了美國人做了40年的夢想，美國也因這條鐵路而成為連接太平洋和大西洋的世界大國。由于這條鐵路建設(shè)工程超出當(dāng)時技術(shù)條件，所以被譽(yù)為工業(yè)世界的七大奇跡之一。中國人建造美國跨州鐵路，是美國早期華人教科書式的重大歷史事件，并至今仍對美國華人和廣東僑鄉(xiāng)產(chǎn)生重要影響，然而，在一個多世紀(jì)里被沉默和遺忘了。重走美國中央太平洋鐵路是一次大膽的田野調(diào)查。作者從舊金山出發(fā)，沿著鐵路沿線幾個關(guān)鍵城市和重大事件發(fā)生地，一路尋找廣東人足跡。本書稿通過回溯華工鑄造中央太平洋鐵路的歷史，圖文并茂地勾勒出19世紀(jì)以來大規(guī)模中國人的“金山”之路，始于廣東，描繪了早期廣東人移民美洲的艱辛創(chuàng)業(yè)史。內(nèi)容包括如下部分：序言；*部金山夢（淘金熱；鐵路潮；排華運(yùn)動）；第二部一路向東（薩克拉門托；奧本；合恩角；達(dá)奇弗蘭特；唐納峰；特拉基；弗吉尼亞城；溫尼馬卡；普羅蒙特雷）；第三部金山之路（開路先鋒；廣東埠；舌尖上的煉金術(shù)；尋根）；參考文獻(xiàn)；中英文索引；后記。
“150年前，數(shù)以萬計的華工漂洋過海來到美國，參與建設(shè)這條橫跨美國東西部的鐵路。他們拿著簡陋的工具，在崇山峻嶺和絕壁深谷中逢山開路、遇水搭橋，以血肉之軀鋪就了通往美國西部的戰(zhàn)略大通道，創(chuàng)造了當(dāng)時的工程奇跡，帶動了美國西部大開發(fā)，成為旅美僑胞奮斗、進(jìn)取、奉獻(xiàn)精神的一座豐碑。”
|
