姜越編*的《近代風(fēng)雨(一本書(shū)讀懂近代文明)/全民閱讀中華文明史系列》以1840年**次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，到1949年新中國(guó)成立這一歷史時(shí)期為近代史的起止上下限，從思想、經(jīng)濟(jì)、文化，教育、科技、交通、藝術(shù)以及社會(huì)生活等方面，對(duì)中國(guó)近代歷史上留下的文明印痕進(jìn)行梳理。中學(xué)為體、西學(xué)為用的思想一直是近代歷史的主線，影響著近代文明的方方面面。
目錄：
第一章實(shí)業(yè)商途——“求富自強(qiáng)”的工商業(yè)文明
中國(guó)近代工商業(yè)是在夾縫中求生存，在逆境下求發(fā)展，在此過(guò)程中受到了來(lái)自清政府、帝國(guó)主義、封建買(mǎi)辦地主階級(jí)的三重壓迫。一些朝廷大臣開(kāi)始認(rèn)識(shí)到興業(yè)救國(guó)的重要性。希望通過(guò)實(shí)業(yè)商途富國(guó)強(qiáng)兵，達(dá)到救國(guó)的目的。因此，在“經(jīng)世致用”的思想下，出現(xiàn)了一大批的著名商人，通過(guò)官商合辦的途徑，形成近代社會(huì)的新型工商業(yè)文明。近代資本工業(yè)的誕生
官辦民用工業(yè)文明
近代造船與船政工業(yè)的發(fā)展
近代商會(huì)組織出現(xiàn)
“實(shí)業(yè)之父”：盛宣懷
“紅頂商人”：胡雪巖
“狀元實(shí)業(yè)家”：張謇
擴(kuò)展閱讀“一代船王”包玉剛
第二章中體西用——外弩內(nèi)強(qiáng)的金融新體系
明朝中后期，中國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了資本主義萌芽。有些行業(yè)在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前已有資本主義萌芽，以后在此基礎(chǔ)上生長(zhǎng)出資本主義工業(yè)，如絲織業(yè)、煤炭業(yè)、陶瓷業(yè)等。如果沒(méi)有外第一章實(shí)業(yè)商途——“求富自強(qiáng)”的工商業(yè)文明
中國(guó)近代工商業(yè)是在夾縫中求生存，在逆境下求發(fā)展，在此過(guò)程中受到了來(lái)自清政府、帝國(guó)主義、封建買(mǎi)辦地主階級(jí)的三重壓迫。一些朝廷大臣開(kāi)始認(rèn)識(shí)到興業(yè)救國(guó)的重要性。希望通過(guò)實(shí)業(yè)商途富國(guó)強(qiáng)兵，達(dá)到救國(guó)的目的。因此，在“經(jīng)世致用”的思想下，出現(xiàn)了一大批的著名商人，通過(guò)官商合辦的途徑，形成近代社會(huì)的新型工商業(yè)文明。 近代資本工業(yè)的誕生
官辦民用工業(yè)文明
近代造船與船政工業(yè)的發(fā)展
近代商會(huì)組織出現(xiàn)
“實(shí)業(yè)之父”：盛宣懷
“紅頂商人”：胡雪巖
“狀元實(shí)業(yè)家”：張謇
擴(kuò)展閱讀“一代船王”包玉剛
第二章中體西用——外弩內(nèi)強(qiáng)的金融新體系
明朝中后期，中國(guó)就已經(jīng)出現(xiàn)了資本主義萌芽。有些行業(yè)在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前已有資本主義萌芽，以后在此基礎(chǔ)上生長(zhǎng)出資本主義工業(yè)，如絲織業(yè)、煤炭業(yè)、陶瓷業(yè)等。如果沒(méi)有外國(guó)勢(shì)力的侵入，中國(guó)也將緩慢地走向資本主義社會(huì)。19世紀(jì)六七十年代，西方列強(qiáng)加緊了對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略，中國(guó)自然經(jīng)濟(jì)的解體加速，這就為中國(guó)民族資本主義的產(chǎn)生與發(fā)展創(chuàng)造了客觀條件。 新興民族資本
多幣并用的貨幣流通
新式銀行：通商銀行
“南三”“北四”財(cái)團(tuán)
“四行兩局”金融體系
“廢兩改元”的貨幣制度
證券交易市場(chǎng)的出現(xiàn)
擴(kuò)展閱讀：農(nóng)村信用社
第三章民主科學(xué)——革故鼎新的思想文化文明
清代中葉以后，清代文學(xué)急劇滑坡，直到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，文學(xué)才發(fā)生新的變化。從鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)到辛亥革命約七十年間，中國(guó)社會(huì)處于激烈的動(dòng)蕩之中。這一歷史階段，是封閉的中國(guó)社會(huì)被迫向世界開(kāi)放、正面接觸以西方為代表的現(xiàn)代資本主義文明的時(shí)期。對(duì)中國(guó)的知識(shí)界來(lái)說(shuō)，這種文明既是新鮮的和先進(jìn)的，又是同殖民主義侵略及民族恥辱感相伴隨的。因此，這一時(shí)期的文學(xué)在黑暗中呼喚光明，呈現(xiàn)出革故鼎新的新局面。 “中體西用”思想文明
中國(guó)自由主義之父：嚴(yán)復(fù)
新文化運(yùn)動(dòng)與“毛澤東思想”的誕生
反舊倡新“新文化”
學(xué)貫中西：胡適
文學(xué)巨人：魯迅
文化旗手：李大釗
曾樸與《孽�；ā�
吳沃堯：《二十年目睹之怪現(xiàn)狀》
擴(kuò)展閱讀劉鶚與甲骨文
第四章兼容并包——建立教育文明新秩序
隨著清朝統(tǒng)治的衰落和西方文化的滲透，舊的教育體制已經(jīng)不能滿足近代社會(huì)的歷史要求，這一背景下，新的教育體制正式登上了歷史舞臺(tái)。新型學(xué)校拔地而起，成為培養(yǎng)新時(shí)代人才的搖籃。與此同時(shí)，一大批新思想的教育家也為教育事業(yè)做出了劃時(shí)代的杰出貢獻(xiàn)。 近代教育學(xué)的誕生
廢除科舉制度
“六三三”學(xué)制
教會(huì)學(xué)校：英華書(shū)院
外語(yǔ)學(xué)校：京師同文館
航海學(xué)校：南洋公學(xué)
海軍學(xué)校：水師學(xué)堂
制造學(xué)校：船政學(xué)堂
青年導(dǎo)師：楊賢江
提倡“活教育”：陳鶴琴
生活即教育：陶行知
擴(kuò)展閱讀馬禮遜學(xué)校
第五章機(jī)械動(dòng)力——近代交通文明大發(fā)展
近代中國(guó)門(mén)戶大開(kāi)，外洋風(fēng)雨，如潮來(lái)襲。輪船、飛機(jī)、火車(chē)等新式交通工具不斷涌入，促使中國(guó)交通工具走上了科學(xué)化的道路。在這一時(shí)期鐵路運(yùn)輸?shù)拇蟀l(fā)展，成為近代中國(guó)交通業(yè)發(fā)展的輝煌見(jiàn)證。 交通規(guī)則的革新
人力交通：黃包車(chē)
水上交通：輪船
航行之始：寶順號(hào)
陸地交通：火車(chē)、汽車(chē)
航空交通：飛機(jī)
鐵路建設(shè)大高潮
建立中國(guó)“鐵道部”
鐵路先驅(qū)：詹天佑
擴(kuò)展閱讀：錢(qián)塘江大橋
第六章巧借西風(fēng)——近代科技與通訊文明的崛起
近代科學(xué)技術(shù)自19世紀(jì)傳入中國(guó)以來(lái)，經(jīng)歷了一段非同尋常的曲折過(guò)程。近代中國(guó)科技剛剛崛起，天文、地理、出版、印刷、郵電、電信等不同領(lǐng)域便在西風(fēng)的吹拂下形成了嶄新的氣象。 近代報(bào)刊業(yè)崛起
民營(yíng)出版業(yè)出現(xiàn)
引進(jìn)凸版印刷術(shù)
引進(jìn)平版印刷術(shù)
創(chuàng)建近代郵政業(yè)
翻譯家：李善蘭
地質(zhì)學(xué)家：李四光
氣象學(xué)家：竺可楨
清代科學(xué)家：徐壽
擴(kuò)展閱讀：馮如與他的飛機(jī)
第七章融匯中西——欣欣向榮的書(shū)畫(huà)藝術(shù)文明
1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后，古老的中國(guó)進(jìn)入了近現(xiàn)代。在這一歷史時(shí)期內(nèi)，中國(guó)的繪畫(huà)藝術(shù)經(jīng)過(guò)匠師們長(zhǎng)期的實(shí)踐，使一度沉寂的清末畫(huà)壇出現(xiàn)了欣欣向榮的景象。近現(xiàn)代時(shí)期的中國(guó)畫(huà)經(jīng)過(guò)“五四”新文化運(yùn)動(dòng)的洗禮，“輸入寫(xiě)實(shí)主義，改良中國(guó)畫(huà)”成了時(shí)代的主旋律。此時(shí)流派眾多、名家輩出，大量?jī)?yōu)秀作品涌現(xiàn)。經(jīng)過(guò)他們的艱苦努力，中國(guó)繪畫(huà)藝術(shù)實(shí)現(xiàn)了由古典到近代、繼而向當(dāng)代的轉(zhuǎn)變，并由此進(jìn)入了“源于生活、高于生活”的更高境界。 推陳出新的畫(huà)報(bào)文化
“前海派”繪畫(huà)文明
“三熊二任”繪畫(huà)文明
“海派”高峰：虛谷
“后海派”繪畫(huà)文明
嶺南畫(huà)派繪畫(huà)文明
“西泠后四家”的名手格調(diào)
畫(huà)壇巨匠：徐悲鴻
藝術(shù)大師：齊白石
擴(kuò)展閱讀：國(guó)立藝術(shù)院
第八章除舊迎新——東西交融的社會(huì)文明新氣象
隨著中國(guó)對(duì)西方文化的逐漸了解，以及西方文化在中國(guó)的不斷滲入，在近代的社會(huì)生活中也出現(xiàn)了新舊文化的沖突、交融和革新。其中最為明顯的就是新舊禮儀的沖突和更新。從稱謂到服飾再到娛樂(lè)活動(dòng)，無(wú)不呈現(xiàn)出一幅除舊迎新、東西交融的景象。 近代稱謂的革新
握手禮儀的興起
“土布”“洋布”之爭(zhēng)
近代服飾千般秀
獨(dú)特的旗袍文化
水鄉(xiāng)服飾的萬(wàn)千風(fēng)情
近代學(xué)堂樂(lè)歌文明
中國(guó)的“舞龍”
民間游戲“嘎拉哈”
近代茶館文化
擴(kuò)展閱讀民間的廟會(huì)活動(dòng)從1869年開(kāi)始，從手工工場(chǎng)發(fā)展為以車(chē)床使用為標(biāo)志的機(jī)器工廠，可以承造小火輪。在1894年前，手工工場(chǎng)通過(guò)這條道路發(fā)展為現(xiàn)代工業(yè)的比較少。三是由商人、華僑、買(mǎi)辦、地主、官僚、錢(qián)莊主等擁有貨幣資本的人，投資設(shè)立工廠。這個(gè)階段的私人近代企業(yè)，多數(shù)是通過(guò)這條道路產(chǎn)生的。最早的繅絲工廠即繼昌隆繅絲廠，是華僑商人陳啟源1872年在廣東南海創(chuàng)辦的。上海道道臺(tái)聶緝架投資華盛紡織總局，可以說(shuō)是地主、官僚在這個(gè)時(shí)期投資的一個(gè)典型。外國(guó)在華企業(yè)的高額利潤(rùn)，對(duì)已經(jīng)積累起貨幣資本的富商大賈、達(dá)官貴人和地主宦紳，是一種強(qiáng)大的刺激。一些近代工業(yè)，如印刷業(yè)、制茶業(yè)、船舶修理業(yè)等，是模仿外資在華企業(yè)而建立的。
早期投資于近代工業(yè)的私人資本，絕大部分是由地租、商業(yè)利潤(rùn)、買(mǎi)辦收入、高利貸利息等轉(zhuǎn)化而來(lái)的，屬資本原始積累性質(zhì)，也有一部分是官督商辦、官商合辦企業(yè)中資本主義性質(zhì)利潤(rùn)的轉(zhuǎn)化。就已經(jīng)投資于近代工業(yè)的人來(lái)說(shuō)，近代工業(yè)不僅不是他們經(jīng)營(yíng)的惟一場(chǎng)所，甚至也不是他們中多數(shù)人經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重點(diǎn)。在這些企業(yè)中的投資，只是這些人財(cái)富的一部分，他們的另外一部分財(cái)富，則用于購(gòu)買(mǎi)土地，經(jīng)營(yíng)錢(qián)莊、商號(hào)、典當(dāng)，用于附股外資在華企業(yè)或官商合辦、官督商辦企業(yè)，用于捐個(gè)官銜，弄個(gè)頂戴、花翎，擠進(jìn)官場(chǎng)。
一些工礦企業(yè)招股的條件是其利潤(rùn)為資本的10％。在半封建的中國(guó)，只有保證私營(yíng)企業(yè)的利潤(rùn)率高于投資地權(quán)所得地租收入和高利貸利率時(shí)，才有人肯冒風(fēng)險(xiǎn)投資于近代工業(yè)企業(yè)。所以，私人資本主義企業(yè)資本少，規(guī)模小，大部分企業(yè)的資本都在萬(wàn)元以下。
這個(gè)時(shí)期辦的100多個(gè)私人資本企業(yè)中，資本在萬(wàn)元以上的只有54家，資本總額480萬(wàn)余元。平均每家只有8～9萬(wàn)元。在工業(yè)部門(mén)方面，主要是輕工業(yè)，如繅絲、棉紡織、印刷、造紙、火柴、碾米、磨面等。采礦業(yè)中，以煤礦為主，其次為金、銀、銅礦。由于資金薄弱，企業(yè)設(shè)備簡(jiǎn)陋，手工操作占相當(dāng)比重，缺乏與外國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，不少工廠創(chuàng)辦后不久就停業(yè)。
機(jī)器繅絲是民族資本最早建立的近代工業(yè)之一。
1872年僑商陳啟源在廣東創(chuàng)辦繼昌隆繅絲廠，采用蒸汽機(jī)和傳動(dòng)裝置，雇用女工，出絲精美，行銷(xiāo)于歐美兩洲，價(jià)值之高，倍于從前，獲得厚利。在繼昌隆的帶動(dòng)下，南海、順德兩縣的繅絲業(yè)蓬勃興起，到1881年已有10個(gè)工廠，繅車(chē)2400架。到19世紀(jì)90年代初，廣東繅絲廠發(fā)展到50多家，大廠雇傭工人達(dá)800人之多。1892年后，上海也出現(xiàn)了繅絲廠。1885年至1886年，嚴(yán)信厚在寧波首創(chuàng)通久機(jī)器軋花廠。1891年前后上海也出現(xiàn)了好幾家軋花廠。1894年嚴(yán)信厚又?jǐn)U建了通久源紗廠。1891年上海建成華新紗廠，朱鴻度則于1894年成立上海裕源紗廠。軋花與棉紡織業(yè)便首先在上海、寧波發(fā)展起來(lái)。
此外，還有面粉業(yè)、火柴業(yè)、造紙業(yè)、印刷業(yè)等輕工業(yè)部門(mén)，而重工業(yè)部門(mén)則不是很發(fā)達(dá)。1866年出現(xiàn)于上海的發(fā)昌機(jī)器廠是近代第一家資本主義工業(yè)企業(yè)，它最初只是由鐵匠方舉贊和孫英德合伙設(shè)立的一家打鐵作坊，資本僅200元左右，四五個(gè)工人，專(zhuān)門(mén)為外商船塢打造修配船用零件。約到1869年，開(kāi)始使用車(chē)床。1876年制造了第一艘小火輪，1877年兼造車(chē)床，到1890年已發(fā)展成為擁有車(chē)床10多臺(tái)，可以容納200多人工作的工廠。1866--1894年，上海、廣州、天津、漢陽(yáng)先后創(chuàng)辦的機(jī)器制造廠共約20家，主要業(yè)務(wù)是船舶修造業(yè)，還有少數(shù)幾家兼造軋花車(chē)、繅絲車(chē)等。此外，制糖、制藥、玻璃、碾米等行業(yè)也開(kāi)始使用機(jī)器。
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