《陶澍全集(共8冊(cè)修訂版)(精)》的作者陶澍（1779-1839），字子霖，號(hào)云汀，湖南安化人。清嘉慶、道光年間的重要政治家，官至兩江總督，兼理兩淮鹽政。陶澍為官的時(shí)候，正是清代走向衰落的時(shí)期。他敏銳地發(fā)現(xiàn)了社會(huì)的諸多弊端，并積極尋求解決社會(huì)弊端的方略，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域推行了一系列改革措施。陶澍實(shí)地考察，興修水利。他在傳統(tǒng)的“筑堤束水”基礎(chǔ)上，更加強(qiáng)調(diào)疏通的辦法。陶澍從實(shí)際出發(fā)，巧妙利用地勢(shì)、水勢(shì)來(lái)治水，先后疏浚了洪澤湖、黃浦江、吳淞江、瀏河、白茆河等。這些水利工程，改變了兩江地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，提高了抗災(zāi)能力。陶澍提倡海運(yùn)，開(kāi)啟了我國(guó)近代運(yùn)輸改革的先河。經(jīng)運(yùn)河北上的漕糧運(yùn)輸，是清王朝的生命線，朝廷每年要從南方運(yùn)送漕糧供應(yīng)京師。在嘉慶、道光期間，漕運(yùn)的問(wèn)題日漸突出。既有運(yùn)河淤塞的原因，也有沿途官吏勾結(jié)盤剝的原因。道光六年（1826），陶澍力舉實(shí)行海運(yùn)，將160余萬(wàn)石漕米從海上起運(yùn)。糧船從吳淞口開(kāi)出，經(jīng)水路4000多里，旬月即抵天津，費(fèi)用較河運(yùn)減少一半。這一壯舉標(biāo)志著清代海運(yùn)的興起，促進(jìn)了清末商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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