本書首先在基于前人的研究和對(duì)城市風(fēng)險(xiǎn)管理理念變化的分析上, 通過(guò)回答城市韌性相關(guān)爭(zhēng)議與涉及權(quán)衡, 對(duì)城市韌性內(nèi)涵進(jìn)行了新的界定, 并闡述城市韌性相關(guān)理論, 為城市韌性綜合評(píng)價(jià)奠定理論基礎(chǔ)。其次借鑒國(guó)內(nèi)外理論與實(shí)踐韌性評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn), 以及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型, 確定城市韌性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的準(zhǔn)則層、領(lǐng)域?qū)雍途唧w指標(biāo), 構(gòu)建城市韌性綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系, 選取熵值法對(duì)韌性水平進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。接著以中國(guó)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝和長(zhǎng)江中游五大城市群的92個(gè)城市為研究對(duì)象, 測(cè)度在2007-2019年間的城市韌性及其子系統(tǒng)的韌性水平。再接著利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)方法分析了城市韌性的網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)情況, 并探究了城市韌性子系統(tǒng)間的耦合協(xié)調(diào)度以及城市韌性廣度和韌性深度的耦合協(xié)調(diào)情況。*后利用障礙度模型對(duì)城市韌性的障礙因子進(jìn)行診斷, 再結(jié)合指標(biāo)相關(guān)性, 找出影響城市韌性的主要因素, 并運(yùn)用空間杜賓模型探究城市韌性的影響程度及空間效應(yīng)。
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