日本汽車產(chǎn)業(yè)為何強(qiáng)盛，即便經(jīng)歷了20世紀(jì)90年代痛苦的經(jīng)濟(jì)衰退，仍能在步入2 1世紀(jì)的今天，以豐田汽車為代表而獨(dú)步天下?作者以汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際比較權(quán)威的身份，在本書中揭開(kāi)這個(gè)迷題：日本汽車企業(yè)雖然在市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)戰(zhàn)略等“表層競(jìng)爭(zhēng)力”上，并不比歐美汽車企業(yè)具有明顯優(yōu)勢(shì)，然而在現(xiàn)場(chǎng)制造的企業(yè)組織能力、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的研發(fā)與生產(chǎn)能力等“深層競(jìng)爭(zhēng)力”方面，日本汽車企業(yè)卻一直具有雄厚的優(yōu)勢(shì)，為歐美企業(yè)所不能企及。
本書還站在國(guó)際比較的視角上，探討在美國(guó)和日本自20世紀(jì)70年代以來(lái)多番激烈的貿(mào)易摩擦中，日本的汽車企業(yè)如何應(yīng)對(duì)美國(guó)汽車企業(yè)的緊迫壓力、如何適應(yīng)日元升值等劇烈變化的貿(mào)易環(huán)境，以及如何出于無(wú)奈改變自身的生產(chǎn)方式，反而獲得了更強(qiáng)大的企業(yè)組織能力，對(duì)汽車企業(yè)的管理人員乃至政策制定者都有深遠(yuǎn)的借鑒意義。
目錄：
中文版序
序 源于制造現(xiàn)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)論
第1章 汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)
第2章 什么是能力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)
1.什么是能力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)
2.進(jìn)化的企業(yè)體系
3.基本設(shè)計(jì)概念的競(jìng)爭(zhēng)
第3章 為什么日本汽車企業(yè)很強(qiáng)盛
1.日本汽車產(chǎn)業(yè)真的很強(qiáng)嗎
2.汽車和日本企業(yè)的適配性
第4章 產(chǎn)品制造組織能力的解剖學(xué)
1.產(chǎn)品制造組織能力的源泉
2.日本式生產(chǎn)體系的特征
第5章 能力構(gòu)筑的發(fā)展歷程——20世紀(jì)后半葉的汽車產(chǎn)業(yè)
1.汽車產(chǎn)業(yè)的黎明時(shí)期（20世紀(jì)30年代）
2.生產(chǎn)體系開(kāi)始趨于合理化（20世紀(jì)40年代后期）
3.鞏固轎車生產(chǎn)的基礎(chǔ)（20世紀(jì)50年代）
4.汽車化時(shí)代與批量生產(chǎn)工廠（20世紀(jì)60年代）
5.出口擴(kuò)大與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的表面化（20世紀(jì)70年代）
6.國(guó)際化與車輛技術(shù)的精練化（20世紀(jì)80年代）
第6章 創(chuàng)發(fā)性能力構(gòu)筑理論
1.“創(chuàng)發(fā)”的想法
2.日本式生產(chǎn)體系的誕生
3.組織進(jìn)化的本質(zhì)
第7章 紛爭(zhēng)——作為配角的貿(mào)易摩擦
1.紛爭(zhēng)和協(xié)調(diào)的意義
2.貿(mào)易摩擦的作用
3.貿(mào)易摩擦的政治博弈格局
4.貿(mào)易摩擦的類型——私下和解、訴訟與政府談判
5.1980年的汽車貿(mào)易摩擦
6.美國(guó)政府不斷升級(jí)的要求及其最終目的
第8章 協(xié)調(diào)——補(bǔ)充競(jìng)爭(zhēng)的合作網(wǎng)絡(luò)
1.競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)的歷史與現(xiàn)狀
2.圍繞競(jìng)爭(zhēng)、紛爭(zhēng)和協(xié)調(diào)的三個(gè)假說(shuō)
3.“全球化壟斷假說(shuō)”的批判
4.多層次合作網(wǎng)絡(luò)和能力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)
5.國(guó)際性合并與合作的趨勢(shì)
6.如何正確地利用競(jìng)爭(zhēng)、紛爭(zhēng)和協(xié)調(diào)
第9章 歐美的反追趕與日本的調(diào)整
1.歐美企業(yè)對(duì)日本的“反追趕”
2.“系統(tǒng)凈化”的歷程
3.能力積累過(guò)剩與過(guò)度設(shè)計(jì)問(wèn)題
4.設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化及其效果
5.過(guò)度設(shè)計(jì)的產(chǎn)生機(jī)制
第10章 持續(xù)的能力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)
1.現(xiàn)在仍在繼續(xù)的能力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)
2.21世紀(jì)的汽車產(chǎn)品架構(gòu)
3.21世紀(jì)的汽車生產(chǎn)體系
4.能力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)的界限與通往平衡型體系的道路
結(jié)束語(yǔ) 對(duì)過(guò)于直率的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行重新評(píng)價(jià)
后記
參考文獻(xiàn)
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