《中國飛行員》以作者自己的成長經(jīng)歷寫成，一部紀(jì)傳體的中國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員選拔、培訓(xùn)、成長過程的紀(jì)實(shí)文學(xué)作品。首次披露飛行員從航校畢業(yè)到作戰(zhàn)部隊(duì)后，所進(jìn)行的一系列戰(zhàn)斗飛行培訓(xùn)，直至形成戰(zhàn)斗力、進(jìn)行戰(zhàn)備值班的過程和細(xì)節(jié)。
作者簡介：
葉重輝，曾任中國空軍殲擊機(jī)特級飛行員，優(yōu)秀飛行大隊(duì)長標(biāo)兵，空某軍干部處長，空軍航空兵某師政治委員，因飛行訓(xùn)練成績突出，獲空軍飛行特殊貢獻(xiàn)獎，立2等功2次、3等功4次，2005年轉(zhuǎn)業(yè)進(jìn)北京市文化局工作。
目錄：
序劉亞洲
引言國防部長的憂慮
第一章迷茫
一、黃土高坡
二、黑色翅膀
三、“艦載”飛機(jī)
四、“平、中、順”
五、漫天黃沙
六、“爬回來了”
七、僥幸逃脫
八、千鈞一發(fā)
九、極限“空戰(zhàn)”
十、百秒驚魂
十一、教員之死
十二、艱難抉擇序劉亞洲
引言國防部長的憂慮
第一章迷茫
一、黃土高坡
二、黑色翅膀
三、“艦載”飛機(jī)
四、“平、中、順”
五、漫天黃沙
六、“爬回來了”
七、僥幸逃脫
八、千鈞一發(fā)
九、極限“空戰(zhàn)”
十、百秒驚魂
十一、教員之死
十二、艱難抉擇
十三、當(dāng)面之?dāng)?br/> 十四、等級轉(zhuǎn)進(jìn)
十五、以劣勝優(yōu)
第二章彷徨
一、“良民”不在
二、鴉雀無聲
三、隕落長河
四、“斯芬克斯”
五、千米熔鋁
六、一聲嘆息
七、閉上眼睛
八、女兒有淚
九、高空折翼
十、沒有如果
十一、上面是誰？
第三章奮起
一、卒未親附
二、感人心者
三、逆向思維
四、南轅北轍
五、技能干擾
六、“木桶原理”
七、慈不掌兵
八、耿耿難眠
九、錯上加錯
十、一塌糊涂
十一、急中生智
十二、本能反應(yīng)
十三、注意后面
十四、安全整頓
十五、百分之百
第四章破題
一、兩字真言
二、路在腳下
三、不恥言辱
四、苦口婆心
五、大姐你好
六、抽絲剝繭
七、對癥下藥
八、兩害相權(quán)
九、10個時機(jī)
十、又是一百
十一、大雪紛飛作者以當(dāng)代革命軍人的責(zé)任感和縝密思考，提出提升飛行安全、趕超國際軍事強(qiáng)國、市場經(jīng)濟(jì)條件下槍桿子的戰(zhàn)斗力和純潔性等諸多嚴(yán)肅的重大話題，讀罷令人深思，催人奮進(jìn)。
——劉亞洲（國防大學(xué)政治委員，空軍上將，著名戰(zhàn)略思想家，作家）一、“良民”不在
就這樣，“良民”從萬米高空墜落。半個月后，人們在大山深處的山梁上10多米深的巖石中挖出了他的飛機(jī)殘骸。儀表顯示，飛機(jī)是以30°俯角，700多千米小時的速度鉆進(jìn)了大山。他為什么從12000米高空直至墜地沒有報告？到底發(fā)生了什么？
“良民”犧牲在1978年春節(jié)前3天的夜航訓(xùn)練中，這是28期丙班畢業(yè)的第3個年頭。聽說“良民”春節(jié)前就要結(jié)婚了，大家都嘆了一口氣�！巴盟篮�，這是他們中間第一個犧牲的戰(zhàn)友。
“良民”，廣東人，但長相沒有廣東人特有的標(biāo)志，性格很溫和，飛行技術(shù)和性格一樣，不溫不火，在航校的7年時間里，關(guān)于他的故事不多，就像徑賽中那個人群最多的中間集團(tuán)，吸引不了觀眾的眼球，但是仍然在一步一步前進(jìn)，終于邁進(jìn)了殲擊機(jī)飛行員的行列。他從來沒有和同學(xué)們紅過一次臉，在唯一的一張與同學(xué)一起穿飛行服在飛行現(xiàn)場的合影中，良民臉上的表情很平淡。唯一不同的是籃球場上他的表現(xiàn)，就像換了個人似的。個高、手長、彈跳好，籃板球?qū)覍业檬�，“蓋帽”成功率高，讓同隊(duì)隊(duì)員們很開心，全場不時聽到同隊(duì)隊(duì)員在喊：“良民，大大的好！”“快把球給我！”每當(dāng)這種時候，他總是淡淡一笑，把球護(hù)住，先看一下方向，然后一揮勾手把球傳出去。大伙在一起聊天時，他總是坐在一邊靜靜地聽，偶爾臉上浮現(xiàn)淡淡的一笑。
也有的人惡作劇存心捉弄人。有一天早上，在一樓能裝十幾個人的洗漱室，1977年6月,殲擊機(jī)第一訓(xùn)練提綱結(jié)束，大家排成一排對著水池在洗漱。“喬老爺”悄悄地對大家做了一個鬼臉，指了指正在閉眼低頭刷牙的“良民”，讓大家看他的動作，只見他輕輕地把墊在腳下的踏板向前踏了一下，良民的身體隨之慢慢前傾，失去平衡，一頭碰到洗漱池的墻上，手里墨綠色的搪瓷漱口杯“當(dāng)啷”一聲掉在水槽里。滿嘴泡沫的他睜開眼睛，在大伙哈哈大笑中，抹了一把臉，不慍不火地說：“誰這么淘氣��！”
最先讓大家感到不可思議的是喝茶。你說喝茶就喝茶吧，大缸子一泡，放涼了，打完球“咕咚咕咚”喝下去很過癮。他把一個烏黑發(fā)亮的拳頭大的茶壺，放上半壺茶葉，又是開水洗又是開水燙，然后再倒入一個小杯慢慢品，還一邊對看著他的同學(xué)說：“功夫茶啦，這樣喝茶好啦，你們那樣喝茶都有毒啦�！彼鹊牟枰膊皇谴蠡锖鹊哪欠N茉莉花茶，而是每年春天從廣東老家里給寄來的茶，叫什么“鐵觀音”。大家伙奇怪，問到李航醫(yī)那兒，沒想到李航醫(yī)說：“人家這方法科學(xué)，叫品茶；你們那叫牛飲，沒文化的人干的，哎，不是挖苦你，古代就這么說的�！贝蠹液人莸牟�，還真香，也舒暢。就是太麻煩，后來大伙覺得就沒文化“牛飲”吧，反正身體好，有一點(diǎn)毒，不怕！
整個航校漫長的飛行期，他都平平穩(wěn)穩(wěn)地過來了，從來沒有發(fā)生什么兩頭冒尖的事情。但到了部隊(duì)后，他突然發(fā)生了2次讓人一驚的事情。那是他第一次飛直線攻擊——攻擊直線飛行的轟炸機(jī)目標(biāo)。劉副團(tuán)長給他當(dāng)目標(biāo)機(jī)在前面飛，他作為攻擊機(jī)在后面進(jìn)行照相攻擊。最后一次攻擊，劉副團(tuán)長發(fā)現(xiàn)他進(jìn)入攻擊動作異�！w機(jī)直接對著長機(jī)攔截過來，趕快指揮他改出避讓，他連一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，眼看著撞過來了，劉副團(tuán)長趕快上升機(jī)動避讓，讓他的飛機(jī)從下方?jīng)_過去了，同時下令讓他停止動作，關(guān)閉瞄準(zhǔn)具活動環(huán)，集合返回機(jī)場。雙機(jī)集合過程中，劉副團(tuán)長一回頭，又突然發(fā)現(xiàn)右側(cè)他的飛機(jī)不見了，四處一看，發(fā)現(xiàn)自己機(jī)身下方伸出了一個碩大的機(jī)翼，鮮紅的“八一”軍徽和機(jī)翼上的鉚釘清晰可見。良民的飛機(jī)和長機(jī)劉副團(tuán)長的飛機(jī)非常危險地上下重疊在一起了。這一下又讓劉副團(tuán)長出了一身冷汗。好在發(fā)現(xiàn)早，劉副團(tuán)長趕快拉桿側(cè)滑避開了。下飛機(jī)問他：“空中咋不報告？”
“良民”吭吭哧哧了半天才說：“第一次是進(jìn)太陽了，一瞬間就看什么也看不到了，心想再轉(zhuǎn)一會兒就過去了，沒想速度大距離近了�！�
“何止是距離近，我要是不注意觀察，你還真是把我‘擊落’了！那后面集合又是咋回事？跑到我肚皮下面了，是孵小雞啊，還是乘涼？”
“我也不知道是咋回事，一眨眼你就不見了，我還在到處找你啦。”
“你還找我啦？你當(dāng)時要是這么一掀機(jī)翼，得，我就開腸破肚了！我要是一推桿，得，你小子腦袋就壓扁了。以后千萬注意，有情況要趕快報告！唉，今天真是鬼門關(guān)前走一遭啊。竇爾墩盜御馬啊……”沒說完氣消了,哼著京劇閑庭信步地走了。
“是啦！”
殲擊機(jī)第一訓(xùn)練提綱結(jié)束后，良民分到了師夜航截?fù)魴C(jī)大隊(duì)。從此，飛行活動就基本上是在夜間了。人們最后一眼看到良民，是上飛機(jī)前他從休息室有點(diǎn)疲倦地走向自己的飛機(jī),還打了幾個呵欠。有同志在旁邊說：這小子這幾天忙結(jié)婚沒休息好！
起飛后，他進(jìn)入空域后報告開始做動作，然后就沒有了消息！
事故報告的經(jīng)過描述很簡單：1978年1月20日，師獨(dú)立大隊(duì)組織夜航簡單氣象訓(xùn)練，能見度大于10千米，少云；19時22分，飛行員柴良民駕駛米格—17型113號起飛，到機(jī)場南邊的2號空域飛高空209練習(xí)，飛行高度12000米；19時34分報告：“二號，開始課目�！钡孛嬷笓]員回答：“可以�！�19時55分指揮員提醒“注意掌握時間”。未回答，后連續(xù)呼叫仍未回答！事后查明，飛機(jī)約于19時44分以30°俯角、90°坡度墜毀于涿鹿縣陳家溝大隊(duì)西北的山梁上，飛行員犧牲！
事故原因分析很復(fù)雜：排除了飛機(jī)發(fā)動機(jī)故障，從儀表殘骸指示，渦輪葉片殘骸彎曲及顏色鑒定，飛機(jī)墜毀前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常；排除了斷電，當(dāng)?shù)厝罕姺从常帮w機(jī)觸地前，帶著紅球、綠球”(左右航行燈正常工作)；飛機(jī)接地前有載荷，證明當(dāng)時飛行員在操縱飛機(jī)；殘骸集中、完全，沿途未發(fā)現(xiàn)散落物，證明飛機(jī)座艙蓋沒有飛掉，空中飛機(jī)沒有解體、起火；收集到的油氣經(jīng)化驗(yàn)沒有疑點(diǎn)。根據(jù)上述情況分析，結(jié)合柴良民新進(jìn)夜航，缺乏飛行經(jīng)驗(yàn)，特別是在晝間沒飛過12000米的科目，這次事故的直接原因是飛行員在作動作時產(chǎn)生了錯覺或進(jìn)入復(fù)雜狀態(tài)，處置不當(dāng)造成的。
事故教訓(xùn)很明確：給予飛行員力不勝任的任務(wù)！
事故責(zé)任很具體：直接責(zé)任人是指揮員副大隊(duì)長李新華和分管副師長姜守田。(1)給予了飛行員力不勝任的任務(wù)，柴良民在殲擊機(jī)一提綱只飛到高度10000米，而剛進(jìn)入夜航就飛到12000米的平流層空域科目；(2)飛行員報告做科目后，雷達(dá)看不見，未及時提醒、詢問，失去指揮21分鐘；(3)飛行員儀表間斷飛行4個月，當(dāng)月間斷飛行8天，就直接新進(jìn)12000米夜航高空科目，給了飛行員力不勝任的任務(wù)！按照飛行訓(xùn)練大綱循序漸進(jìn)的原則，他在進(jìn)入夜航高空特技之前，應(yīng)當(dāng)飛一個白天的高空特技科目，作為適應(yīng)性過渡。因此，對組織指揮負(fù)有嚴(yán)重直接責(zé)任的當(dāng)天夜航大隊(duì)的指揮員副大隊(duì)長李新華給予行政嚴(yán)重警告處分！李新華強(qiáng)烈不滿這個結(jié)論，堅(jiān)決反對并上訴，理由是柴良民在分到夜航大隊(duì)前，在殲擊機(jī)一提綱中飛過高空科目，可以從簡。他曾經(jīng)找過肖輝，核實(shí)良民在殲—5改裝提綱訓(xùn)練中高空特技的飛行情況。肖輝這時已是飛行大行負(fù)責(zé)訓(xùn)練的副大隊(duì)長，他告訴李新華，所有的訓(xùn)練必須按大綱規(guī)定線路走，再說人都死了，還計較什么？據(jù)說李新華后來就再沒有說什么了。
就這樣，良民從萬米高空墜落。半個月后，人們在大山深處山梁上10多米深的巖石中挖出了他的飛機(jī)殘骸。儀表顯示，飛機(jī)是以30°俯角、700多千米/小時的速度鉆進(jìn)了大山。他為什么從12000米高空直至墜地沒有報告？到底發(fā)生了什么？
“良民”一言不發(fā)地消失在那片大山之中，那里發(fā)生過中國遠(yuǎn)古時期最有名的大戰(zhàn)，據(jù)說此戰(zhàn)奠定了黃帝華夏一統(tǒng)的地位。
“良民”不在！
這是那年第一個月，航空兵部隊(duì)發(fā)生的第6起嚴(yán)重飛行事故！
……
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