如果說，十年前《一路暢通》是在一無所有的白紙上畫zui新zui美的圖畫，那么，今天《一路暢通》需要在一張已經(jīng)畫滿彩圖的畫布上再創(chuàng)造出一幅靈動(dòng)、秀美、可以再度激發(fā)出人的想象力的畫卷，前后兩者各有各的艱難。今天，《一路暢通》幽默風(fēng)趣的脫口秀方式已經(jīng)成為廣播節(jié)目普遍采用的主持方式；路況信息不僅北京交通廣播用、北京臺(tái)內(nèi)各個(gè)頻道都在用；而且，北京地區(qū)的其他廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等都在《一路暢通》直播間的同一地點(diǎn)——交管中心搭建了直播問；車載播放器中匯集著廣播、電視、導(dǎo)航等越來越多的媒體信息；信息爆炸，需要重新回歸diyi時(shí)間、diyi現(xiàn)場的新聞播報(bào)，需要信息的整合、檢索，為受眾提供zui快捷的有效信息。《一路暢通》作出了反映，這兩年，《一路暢通》也—直在調(diào)整：重大交通新聞、突發(fā)事件，無論神舟七號(hào)升空、青藏鐵路通車、三元橋塌陷、央視樓起火斷路、四川汶川地震、f1環(huán)球賽事，不管事發(fā)北京還是外地，交通廣播、《一路暢通》力爭不落空，保持業(yè)內(nèi)高端地位；必做的重大宣傳，與其必做則下工夫做到窮盡，重走長征路，南下西沙、五指山走軍營，踏遍與我國陸路接壤的14個(gè)國家的邊貿(mào)口岸，力求作出熱點(diǎn)、作出特色、作出影響來。然而，日常節(jié)目繼續(xù)貼近的話題，而當(dāng)話題不能充分施展時(shí)，能否提高話題中的信息節(jié)奏？靠什么提高有效信息密度？提高后幽默風(fēng)趣的風(fēng)格與信息密度是否出現(xiàn)沖抵？當(dāng)年，大家都在播報(bào)大事，《一路暢通》反其道而行之，專說百姓關(guān)心的、貼心的日常事，今天，《一路暢通》是否也可以嘗試在說百姓關(guān)心的日常事、貼心事時(shí)，也可以說說開車的、坐車的、大家都感興趣的大事、熱門事？他們又在嘗試！把大事說的和小事一樣生動(dòng)，說的和每個(gè)人日常生活也能密切聯(lián)系起來，說的依然讓聽者開懷舒心，這是當(dāng)前他們?cè)谒尖夂蛧L試的大事，《一路暢通》想讓心的舞臺(tái)像北京首都這座開放的國際都市一樣，放得更開，舞得更美。可以說，廣播是主持人的藝術(shù)，同樣的文章可以說的讓你微笑，也可以把你說的流淚。一個(gè)看似簡單的變化，在主持人那里卻是一次大幅度的跨越。《一路暢通》的主持人，每天不停地說，每天笑著說，每天抖著機(jī)靈變化著說，每天直說到回家什么話也不想再說。如此度過了十個(gè)365天！在畫滿彩圖的畫布上再畫出清新秀美的圖畫，難，難，難。但是，相信交通廣播，相信《一路暢通》的所有采編播、策劃人員，這是一個(gè)活躍的、團(tuán)結(jié)和諧的、涌動(dòng)著生機(jī)活力與創(chuàng)造性的、自信是無往而不勝的隊(duì)伍。
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